Вітаю!
Мова піде про реставрацію зовнішнього вигляду ручки КПП, точнішепро моє" колгоспингу", якщо можна так сказати, тому що я очікувавсолідніший результат, але так як я не швачка і взагалі вперше такимзаймався то результатом не задоволений.
Не сховаю, довелося докласти чимало зусиль щоб "згорнути їй шию" ізірвати з посадкового місця. За десять років експлуатації машиниручка добряче зносилася, а так як вона у нас гумова, стерлася їїправа частина і пластмасська зі схемою передач почала випадати, пізніше я її приклеїв але вид ручки мене дратував. Так як форманашої ручки мені здається дуже зручною, то я спочатку вирішив нешукати альтернативу, а спробувати обшити її шкірою! Підглянув надрайві як робили це інші, але форма ручки досить складна, впорівнянні з тими що я знайшов у звітах на драйві, тому вийшло щовийшло ...
< /p>
Обмотав ручку в харчову плівку, зверху обернув малярським скотчем (щоб він не прилип до ручки)
Намалював маркером зразкову лінію розрізу (майбутнього шва) ірозріляв по ній скотч — вийшло дві частини Приклав шкіру (італійська шкіра зі старих жіночих чобіт) і вирізав як зміг, намагаючись зробити це як можна акуратніше І почав зшивати цікавим, симпатичним швом Все ближче до апогею, мені все більше неподобалося те, що виходить…
Вирішив повернутись до думки про альтернативу і заїхати поблизу наневеликий авторинок, глянути варіанти. В основному ручки всі довгі, і так як у нас є кільце, що втягується, для включення задньоїпередачі то вибору практично не було, сподобався більш-менштакий:
Примірив, але він не підійшов, тому що пружина видно та й втулкапри піднятті впирається в ручку ... Кільце, то куплю, бачив вінтернеті такі але задорого. Ось що сталося в результаті:Такийрезультат, як оціните так і буде, самому не дуже подобається, алезалишу оскільки поки не знайду відповідну ручку в продажу.
П.С.ЗАТО ШКІРА! :)))
Коментарі20
уаахахаха колгосп заліковий!1) шкіру на 3 мм по краях швів треба зменшувати2) при затяжці швів - створювати натяг.3) шкіру треба проклеювати4) поверхню під шкірою треба вирівнювати. що і вийде!;))))
Млинець, не дуже, прлсьі. Сам хотів цим зайнятися тільки інші деталі і засмутився
Як у тебе задня включається? ліворуч від першої чи що?
Ну так) піднімаєш кільце під ручкою і встромляєш задню) дуже зручно до речі
у мене просто інакше,
а можна дізнатися як її зняти, вона крутиться, а не знімається?
Потрібно брати на силу. Крутиш проти і по годинниковій, туди-сюди, і одночасно тягнеш гору (на себе)
значить там все-таки є різьблення постійно дратує те що вона постійно крутиться, швидкість перемикаєш і вона крутиться
Ні, різьблення там немає, там накатка. Вбий у гугл це слово і там на фото побачиш ...
побачив, дякую
Нема за що ;)
10 років на такий від'їздив, 330 тис. вогонь та мідні труби, жодного разу не підвела
Ого, серйозний пробіг ... та машинка надійна, у своєму класі одна з кращих
Зчеплення поміняв на 250 тис., ( бензонасос бош і паливний фільтр під капотом 250 у.о. з роботою )
Не вбивається)
Рада постав розпірку, я брав з ланоса і + переробка
Під капот? Скільки обійшлася? Переробляти важко? І які переваги/відчуття після установки були?
Робив постійний лікар я допомагав, за наявності голови і бажання години три чотири. Після установки (одразу не можна сильно розпирати, 500 км проїхав обороту 2-3, потім ще раз, без фанатизму) стала збитіше, в поворотах на швидкості інші відчуття . По...
треба буде подумати над цим питанням ... дякую
Удачі