від масла в солярі» Але через свій характер почав копати напросторах інтернету що і як, і з чим його їдять. Düse, кажуть якщоне впевнений як паливо то можна додавати 2Т олію в солярі впропорції 2 мл олії на 1 літр дизпалива. І знайшов ще в одномумісці інфу про те, що краще лити синє або зелене, але в жодномуразі не червоне, начебто як від червоного нагари утворюються і такеінше. Не став я ризикувати і придбав літр 2Т олії Хадо. Залив призаправці, звичайно з урахуванням залишку палива в баку. Доїхавдодому, виходжу відчинити ворота у двір і не впізнаю звуку свогоавтомобіля. Таке враження, що тільки пригнаний із Чехії (мені йогоприганяли саме звідти) справді став тихішим і м'якшим. На даниймомент літр олії закінчився — а це 500 літрів палива, при середнійвитраті 6, 2л/100км можна порахувати скільки проїхав. І м'яко двигунпрацює. А почувши від мене ту саму азс що і вони відвідуютьвипадають в осад))) Я ні в якому разі не закликаю нікого додавати2Т масло або навпаки. Це мої особисті спостереження.
Усім якісного палива та рівних доріг!
Коментарі3
Так на такій техніці теж коммон рейл. І двигуни досить вибагливі до палива. А ось з приводу якісної соляри - хвора тема
У мене батько раніше 2т масло в соляру лив, але там машини інші трошки, Даф, Сканія, Вольво 😂 Краще нормальне ДТ лити, імхо, тільки ось де його знайти? 🤣
у нас ні хто не ллє... є фірмові присадки. а так коли форсунки накриються. ось тоді розкажеш.