Субота, пасхальний настрій, вирішив я навести марафет у салоні. Безмузики я не звик працювати, через півгодини головний пристрійперейшов у режим економії. Думаю:«дай ка я заведу мотор хвилин нап'ять-сім щоб потім ще півгодини музику послухати» і яке було моєздивування, коли двигун заглох, відразу після запуску ... Повторніспроби запуску виявилися безрезультатними. Відкривши капот, виявив, Що то паливопровід, що йде від фільтра до ТНВД банально перетерсяоб трубку, що йде від ТНВД до паливної рампи
Ось тут перетерлася ПВХ трубка 00, всі магазини запчастин у містівже закриті, вирішив випробувати стрічку для ремонту патрубків, колись придбав і кинув у машину "про всяк протипожежний випадок" -як казав один страус. Першим, що попалося під руку-спиртовісерветки з аптечки (універсальна, млинець річ) вранці передзапуском закачав паливо штатною «грушею» запуск без проблем і зпівтика, лупнув сьогодні близько 200км політ нормальний.<
Паралельно шукатиму пвх трубку щоб замінити, тому що стрічка церемонт тимчасовий та екстрений.
І ось питання:хто стикався, який внутрішній діаметр цієї пвхтрубки? /p>
Універсальний знежирювач та антисептик 2 в 1
Стрічка для ремонту патрубків і не тільки
Ось так вийшло
Виявився ще один маленький косячок:трубка що йде від компресоракондиціонера до радіатора виявилася мокра, якась жирна субстанціяпрактично не має запаху, підозрюю, що фреон. Клімат працюєнормально, поки…
Питання до знавців:потрібен номер цієї трубки (шланга)
Заздалегідь вдячний.
Та сама трубка (шланг) що потіє
На цьому поки що все
Всіх з Великоднем!
Христос Воскрес!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.