Заміна трубки кондиціонера

Сьогодні вирішив спробувати замінити ту саму трубку, щопотекла.

HELLA/BEHR 9GS 351 337-771

Для цього знадобиться:подовжена головка на 10, мені знадобиласяголовка Е5 пару крапель масла (будь-якого), Проникаюче мастило (щось типу wd-40), рівні руки і трохи терпіння. Почну напевно зтого, що потрібно стравити залишки фреону з кондиціонера Доячицього знаходимо два штуцери, закриті чорними ковпачками і, прикривши трапушкою, натискаємо на ніпель, один, потім другий. М6під ключ 10мм, ту, що тримає трубку, попередньо побризкавши їїзмащенням.
Потихеньку підхитуючи трубку виймаємо її з радіатора і зкомпресора. Головка Е5 і трохи проникаючого мастила.Прогнавшишпилькою отвір у фланці, зміг витягнути трубку і з радіатора.Всепотрібно робити акуратно і без зайвих зусиль. Нова трубка має трохине таку конфігурацію, але все стає на свої місця без проблем.Гумові кільця на трубці краще змастити олією, щоб вони незагорнулися під час встановлення. У мене під рукою виявилосякомпресорне масло, але підійде будь-яке.
Далі затягуємо гайки кріплення трубки на радіаторі та компресорі.Різьблення на шпильках теж змазав, щоб не закисали.

Стара трубка. Намагався ремонтувати стрічкою для ремонту патрубків…стрічка від фреона лопає, на жаль
Нова трубка та стара
Нова встановлена ​​на автомобіль. Як видно, все підходить, незважаючи на відмінності в конфігурації
Залишилося поїхати до кондиціонерів, перевірити систему нагерметичність і заправити. За увагу.
Усім комфортного клімату в салоні. )))