Взагалі, дуже прикольний агрегат. По суті своїй дуже простий, іпри цьому дуже складний у виробництві.
За ідеєю — взагалі вічний, але при цьому перший виходить зладу.
Відразу було зрозуміло, що турбу треба брати нову, хоча вона істоїть як вся решта капіталу — але так уже все влаштовано, нічогоне поробиш.
/>
Де можна купити:
1. Замовляти з-за бугра (довго, дорого)
2. Взяти в одному з парочки інтернет магазинів, де була внаявності
3. У приватника з дошки оголошень
.
У результаті я взяв турбу у якогось дядька з Мелітополя, який тягаєїх для багатьох моделей.На клубному форумі був один або двапозитивні відгуки.
< /p align="justify"> p>
Але, все виявилося не так гладко.
1. Ніхто не зволив сказати марку бренду, аж доти, поки я не отримавпосилку.
2. Продавець яро стверджував, що турба з Англії, хоча це в кореніне так — фірма — SLTURBO, родом з піднебесної.
3.Ще йшлося про гарантію, але жодної гарантії немає. Та й взагалі, її напевно не буває на турбіни — не та запчастина.
Турба прийшла в няшній коробці, з двома папірцями — правилавстановлення + результати випробувань на стенді для конкретноїтурбіни. Власне вона абсолютно нова, і виглядає непогано. Прямотаки вселяє довіру. Все це добре стало, і поки що добре їде. Алетільки час і тисячі кілометрів пробігу покажуть, норм воно чи ні.br/>
Але далі буде видно.
Турба
Все красиво
Заводські міточки на місці
Якщо хтось бачив таку контору раніше — відпишіть плс
Коментарі1
Краса