Заміна кришки гальмівного бачка.
Думаю цей запис буде корисним багатьом власникам Саабов і Вектр змотором 2.8т.
Як відомо внаслідок високої температури під капотом часто лопаєтьсякришка бачка гальмівної рідини. Б дрібниця! Але коли дивишся цінуна цю кришечку, волосся дибки стає (((
Промоніторів простори інтернету і каталоги зробив один цікавийвисновок...)
Виявлятися ці кришечки всі однакові, починаючи мало не з Astra G)))У всякому випадку на всіх моделях Vectra C і Astra H ці кришечкиповністю ідентичні! Вектрам.
Я спокійно за 15 хв знайшов б.У кришечку в цілому стані за50грн.(1, 75$), коли ціна нової 700грн.(25$).
Продавець у навантаження надіслав і бачок від Айстри)))
Коментарі18
А рідину потрібно міняти, якщо поїздив якийсь час на луснутій? (Не помітив)
Можна для початку перевірити приладом 😉
на Сааб 9-3 2.0Т також кришки гальмівні летять
у мене теж лопнула, таких кришечок у мене багато є (вже багато)
А я щось думав що це проблема тільки 2.8 моторів.
проблема 2.8 моторів це бачки, що лопаються, ОЖ!
Це якщо бачок старого типу. На новому вже 3 роки як нормальний політ)))
я 4 штуки на україну чорних привозив пацанчикам. тепер літають норми! ну і кришки теж згодом летять.
Просто багато хто бере бачки старого типу і через час він лопається. Ну я ж не перший рік машину катаю. Знаю нюанси про які мало хто знає)))
ось саме. я теж багато знаю чого. респект вектроводу
Взаємно)))Ну я чисто по 2.8 Інші Вектри, це інша стихія. Там зовсім інша надійність і болячки)))
ну хз, у мене на 2.2 дизелі теж лопнула) може засильно наваливаю?)))
А може затягнув сильно)))
Додам що кришечка підходить і від омеги б))) але видос не той. (Ну а від чого друга моя кришка ми так і не змогли визначити))), але теж підійшла)))))
Знайома фігня. Теж міняв за полтос.
отакуот))) скрізь норовлять обдурити і стягнути грошей низашо)))
Не повіриш, вона і на Астру коштує 700грн)))
Ваше ... ніякої справедливості ((