Останній час все частіше при тапці в підлогу почало тягнути машинув сторони. Ці симптоми мені давно знайомі. Настав кінець заднімсайлентам передніх важелів((( Стоять TRW, ставив не більше рокутому. Довго ) . Не прожили.
Довго думав що взяти.Варіанта було два.
— гідравлічні від Лімфердер.
— поліуретанові Точка опори.
По точці опори зустрічав багато негативу, та й не дуже хочетьсяжертвувати комфортом.У результаті замовив Лімфердер.
У процесі замінили праву рульову тягу. Запиленим номером.
Підсумок, машина знову радує комфортом)))
Коментарі20
Я собі точку опори поставив, вже рік політ нормальний.
Де Ви були раніше))) Ну якщо Лімфи порвуться, то візьму точку опори.
Лімф це останній виробник який робить їх маслонаповненими як із заводу! Місяць тому собі поставив(750грн/шт)
Я по 810грн взяв. Просто дешевші були тільки з доставкою з іншого міста, а це за підсумком з доставкою виходить та ж ціна. А так хлопці зі стосами підсуїтили.)))
Якщо що дзвони чи пиши! Раптом мої знайомі продадуть дешевше!
Ок. Дякую.
Та й мої три роки не прожили (((
Ставиш делло і через 5к вони порвані як філіппінська повія!
привіт! ти не звернув уваги що на цих сайлеієтах ніякого маркування більше немає? у мене таже тема. може це дикий лівак?
Привіт. Та начебто була. Там на металі лазерна гравіровка начебто була.
Тягу сам міняв?
Всі на СТО.
Не дивився? А то теж треба їх поміняти і думаю як це зробити, чи підлізти реально?
Та реально. Дивився, але одним оком. Найскладніше, як я зрозумів, затягнути хамут пильовика на рейці.
Тобто можна самому заморочитися? А опц не опц є різниця в них?
Якщо є яма, то можна. Я скажу більше! 1.6 і 2.8 немає різниці))) По суті рейка однакова на всіх моторах. Різниця в рейці є рест, дорест.
Зрозумів. І останнє питання - права ліва однакові?
Ніби так. Я не бачив окремо номерів. Різні тільки наконечники.
Відмінно, дякую велике треба замовити і заморочитися 🤝
Нема за що;-)