SOS SOS SOS z18xe
Вранці виїхав на роботу, температура -6°, через 1км при виїзді натрасу загорівся ключик і обороти двигуна впали, зупинився, заглушив.
При собі був ОБД, помилки на фото
Скинув на хх все ок, при торканні знову теж, і так рази три
Тупила, але через якийсь час запрацювала але ключик не погас
<
Так як поспішав на роботу поїхав з палаючим ключиком, але тяга нета, важко розганялася
ЕБУ паявся у Києві в жовтні, не було маси на ДМРВ
Мінявся датчик температури охолоджуючої рідини йде на ебу
Допоможіть розібратися з проблемою…
Коментарі16
Спочатку перевір проводку є там харчування і сигнал може банально провід перетерся в джгуті тебе вже лякають ебу якщо ебу купуй з розбирання опкомом ключик пропишеш
Мінус це мінус, + це 5 вольт, а сигнал? Правильно?
Маса загальна + 12 та +5
Що означає перемикач А?
Походу таки ЕБУ під заміну
До останнього сподіваюся що не ЕБУ ...))
ЕБУ ще на гарантії, може повернути?! Але все ж таки раптом там допустимо не вистачає масла в ГУР)))))
Так чи задні колеса непідкачені)
Мультиметром можна перевірити?
У русі навряд чи вийде
Без руху
Тоді змінюй ЕБУ за гарантією
Я не міняв, а перепаювали доріжки
Так подзвони .скажи так і так ... Допоможіть розібратися з проблемою ... Ми то дивимося тільки на скріни мало інформаційні з ЕЛМ .
Все ок, дякую за поради
Перепаяли сьогодні ЕБУ, кислото роз'їло тяганину, тому що погано промили, так мені сказали. Завтра поставлю спробую, сподіваюся все буде ОК)))