Давно нічого не писав у БЖ. Думаю, ця інформація буде корисною.ніяк не доходили руки, щоб її відремонтувати.На приборці постійногорить контрольна лампа системи.Попередні господарі замість того, щоб відновити систему, просто витягли її з приладки). І більше негасне.Покуривши форуми дізнався, що це через те, що не приходитьхарчування на блок управління або просто він вийшов з ладу. Опірвсіх трьох датчиків Опір передніх має бути в межах 0, 85 - 2, 3 кім, заднього - 0, 6 - 1, 6 кім.Опір двох датчиків у мене в межах норми, аось опір правого переднього 240кОм - це погано. Його доведетьсязмінювати, але про це пізніше, треба розібратися з блокомуправління. Для початку зняв блок управління, про всяк випадокпропаяв. Далі почав продзвонювати роз'єм. Ноги 10, 20, 34дзвоняться на масу (так має бути). При натисканні на гальмо припрацюючому двигуні на нозі 25 з'являється +12В (так має бути). Припрацюючому моторі на 15-й нозі є плюс (так теж має бути). Привключенні запалення на нозі 1 утворюється плюс 12В по відношенню докузова, а по відношенню до другої ноги немає 12-й вольт (а повиннобути)! Тобто. Між ногою 1 і 2 немає 12В (ще раз скажу, що на нозіномер 1 є +12В, значить реле перевантаження робоче). Думаю, зніму якришку з гідроблоку та спробую видзвонити другу ногу там нароз'ємі. Гідроблок у мене "в" на наступному малюнку:
Рестайловий та дорестайловий гідроблоки ABS
Ось мій:
У мене дорестайловий гідроблок
Втім, знімаю я кришку і очі мої стають дуже круглими - там немаєжодного з двох реле! (а7К1 і А7К2 на малюнку нижче):два релегідроблоку ... Ось, роз'єми порожні:немає реле
Тому, думаю 12В між 1 і другою ногами немає через відсутністьрелюх…
Зараз реле чекаю. Поки ще не відправили.
Про подальший розвиток подій відпишуся тут
… продовження слід
================================================================
Взагалі сьогодні (13.11.2012) я встановив обидва реле, що відсутні, в гідроблок.При старті двигуна гасне. Блок керування працює. Але напочатку руху лампа спалахує. Блок управління починає зчитуватиінформацію з датчиків і бачить помилку. Як і писав вище — правийпередній датчик несправний. За кілька тижнів буду в гаражі. Знімудатчик і дзвонитиму проводку. Можливо, справа в обриві. Також знімуінші датчики та прочищу їх.
… продовження слідує.
Коментарі18
красааавчик. мені ти зараз дуже допоміг. теж лампочку видерли з приладки так як вона ніколи не тухла))
Ось ось))
а продовження є?
Я відпишуся. У мене проблема у проведенні правого датчика. Але я ще не робив. Весною-літом виправлю і тут відпишуся!)
у мене проблема як потім виявилася була в самій приладці. Відвіз сьогодні до електрика і він уже просканував все що тільки можливо - всі 5 частин і коли поліз до приладки те, що там коротило, тому лампа загорялася від самої заводки і так до заглушки....
Радий, що допомогла моя інформація!
скоро і я свій зніму)) мені це знадобиться)))
Радий, що знадобилося
краще ще раз допоможи))) може поставити пару пляшок Молдавського вина)))
Так без проблем)
Вино вже чекає)
)))
Спасибі ВЕЛИЧЕЗНЕ Володимире! Стаття що треба!Та сама проблема, буду шукати в чому саме у мене загвоздка. Думав поїхати на СТО, але форумчани відмовили, сказали що наша АБС проста і ніяка там комп'ютерна діагностика не допоможе, так як мізки АБС не з...
)
Та сама проблема))Корисна інформація
У мене проблема у проводах передніх датчиків. Потеплішає (немає теплого гаража) — мінятиму проводи датчиків. Зараз АБС буває працює при їзді довго (лампа не загоряється), буває загоряється. . .
99% проблема в датчику... У мене така проблема... Я про датчик на колесі, І майже переконаний - шукай проблему в передніх...
Ну от у мене з правим датчиком проблеми. Завтра його зніматиму і дивитимуся