На початку березня почув неприємний гул в районі коробки, якийшвидко посилювався і переріс у хрускіт з наступним повним клином! півосі з наслідками у вигляді великої стружки, виламаних зубів і т.д. Обдзвонивши сервіси, зрозумів, що капіталювати немає сенсу -дуже дорого запросили за весь набір запчастин! після зняттясальників для їх заміни, усередині виявилися великі шматки стружкив олії — коробка повертається назад продавцю((( З другої спроби вжезнав, куди потрібно звертати увагу і — після ретельного огляду —забрав її для самостійної установки! )., через яку за допомогоюпульвелізатора під тиском були промиті всі нутрощі достатньоюкількістю бензину.Такої чистої вона і нової небула))) Ги-ги.Зливзалишки олії з бензином, зітхнув спокійно - стружки немає)))компресором, намазав основу гарним герметиком і прикрутив кришкуназад. За допомогою двох знайомих і такої матері встановив коробкуна своє місце))) Вже їжджу кілька днів - політ нормальний завинятком тугості включення другої передачі при зниженні з верхніх... Якщо не "полікується" само собою - шукатиму причину! Дякуювсім, хто допомагав і переживав)))
Коментарі3
А тут і шукати нічого - втомився синхрон на 2-й.
Я теж про це думав ... Там і перша також починає себе поводити ((( Але я як подумаю про повторне зняття ... Нехай трохи поїздить - пізніше заміню!).
Вже пів-року їжджу… Звик))) Одноразове перегазовування перед перемиканням зниженої передачі — і все чудово включається!