Маленькі радості)

Добрий день тим хто читає все це марення. Трохи раніше я писав проте, що був замовлений вал Нуждін 10.93, і розрізна до нього, і яктільки вони приїхали, я відразу ж приступив до установці, по правдісказати раніше я цим ніколи не займався, і все моє спілкування зрозподільчими валами зводилося до того що зняти - поставити, алевсе тече все змінюється, і треба вчитися чогось нового. Нихрена неопалюється), і по швидкому розібрав голову, зняв старий вал і почавтанцювати з бубном як вкорячить Нуждіна, благо інформації в мережіповно, і дуже багато людей собі ставили цю справу, і у них всегарно їде. Виставити колін вал вал у ВМТ а потім відраховувати 12зубів по маховику, інші виставляють все за стандартними мітками, апотім докручують шестірнею.Я пішов другим шляхом, виставив все застандартними мітками, і щоб в 4м цилідрі клапана були вперекритті (на одному рівні).Потом все зібрав до купи, і спробувавзапустити, і я був у шоці, вона запустилася з першого разу! Правдаперший виїзд був сумний, машина троїла та чхала на низах. Алепокрутивши шестірню туди назад я домігся того, що машина почалапрацювати рівно і без перебоїв і з неодруженим 1100 об/хв. І необійшлося і без втрат, поки крутив шестерню зірвав болт, і довелосяпо новій все розбирати, щоб дістати заламок. Робити детальний фотозвіт не було часу, та й руки були не в тому стані, щоб братися зафотоапарат. Тик тупо валить) Так от покатавшись постійно знатиснутою педалькою, я за 2 дні спалив зчеплення, а як кажутьбудь-яка поломка веде до тюнінгу, то 2 дні тому був замовленийполегшений маховичок 3.8 кг, тепер ще сцепу замовити, і можнаскидати коробку.
Маховичек)