Доброго всього часу доби, несподівано Королівна піднесла сюрприз, асаме приїхавши вранці на роботу, в обід підійшов до машини зацигарками і виявив картину маслом у самому прямому значенні цьогослова. Спершу подумав ну ось знову потік робочий гальмівнийциліндрик, але він зазвичай тече по внутрішній стороні колеса, метод наукового тику показав що пляма на колесі не що інше яктрансмісійне масло. Машину і викрутив сапун з панчохи мосту вінопинився в робочому стані, а сьогодні по дорозі в гараж заїхав наавтобазарчик і прикупив сальник вала ШРУСА від 41 москвича. 2кромки, і зовнішній діаметр більше на 0, 3мм
приїхав у гараж, випивши кавою викуривши цигарку, приступив дороботи, зняв колесо, зняв барабан
діагноз піддався на всі 100% все всередині у трансмісійці, ну адалі класика жанру
зняв піввісь
вироблення на втулці на дотик не помітна сальник замінив, попутнорозкрив підшипник і змастив його, промив бензином гальмівний щит іколодки, з загодів батьківщини було витягнуто царський підгін відGroove1577 У вигляді гальмівного барабана, за що йомувеличезне спасибі!
для порівняння рідний барабан
складання багато часу не зайняло
>
пробний заїзд показав що ремонт завершився успіхом
Коментарі14
А цей сальник нормально входить?
У нього не було вибору)))) взяв як оправку втулку з комплекту для знімання нижніх сайлентів і пішов він як діти до школи
І що, нормально працюватиме?
не знаю поки сухо, значить працює
Зрозуміло.
Цигарки - гівно.
Була така ж петрушка недавно. Правда поставив кременчузький сальник, начебто ходить. Пробіг не запам'ятав, але тисяч 10 вже проїхав точно.
Змащені колодки менше скриплять! =)))
І менше зношуються, і не стирають барабан))))
О, а це дозволить зберегти оригінальні комплектуючі.
Хитровані-економісти, на гальмах не економлять
Так сучасний манагемент із нашою позицією повністю згоден! =)))
Нехер машини ламати!
і хто б мені це казав?! Іди горбатися раб газелі