І знову Здрастуйте! радіатор у мене раннього зразка і його можнадоопрацювати, я відразу вирішив втілити це в життя, сутьдоопрацювання це видалити з радіатора 2 перегородки… Принісрадіатор у гараж оглянув побачив підтвердження того, що вінранній)))
>
Щоб би видалити перегородки потрібно зняти бачки радіатора іверхній і нижній, а для того щоб бачити бачок окремо від радіаторасам радіатор потрібно розпаяти.
Випивши кави, викуривши цигарку, озброївся газовим пальником іпомчало
сам радіатор краще гріти ближче до центру кришки інакше є ризикрозпаяти самі стільники, 10 хвилин і маємо результатЗапчастини нафото:1000001
сам бачок та перегородка
> уважно оглянув стільники
виявив сміття і накип на деяких стільниках, сміття видув повітрям анакип виявився припоєм залишив її в спокої, приступив до демонтажу2 бачка, разом з бачком заодно і демонтував штуцер із бачка)))
видалив перегородки, добре все зачистив, і почав складатимозаїку
> обробив місце паяння паяльною кислотою і почав паяти
запаяв обидва бачки перевірив радіатор на герметичність її невиявилося, розпаяв по одному краю стільники, і заклепки які трималиперегородку почали пускати воду заодно видалив їх, стільники запаявпросто прогрів гарненько газовим пальником, ну а самі місця дестояли перегородки залудив з зовнішнього боку, так само впаявштуцер. Перевіряв і подаючи повітря в радіатор і наповнивши йоговодою, подавши знову ж таки повітря, ну і так як був день мідниказаодно виготовив собі трійник у нижній патрубок радіатора дляпідключення розширювального бачка. Ну начебто як епопею із системоюохолодження закінчив, попереду складання тим більше що мотор вжепоставив на його законне місце в моторний відсік






Коментарі20
Молодець, що насмілився розпаяти радіатор і видалити цю перегородку. Хоча, я думаю простіше було б знайти пізній радіатор без перегородки. Ти ж в систему ОЖ, будеш антифриз (тосол) заливати? На скільки я знаю, що плинність антифризу ) Вищий ніж у вод...
газовий пальник + кислота + припій і всі тип топ
паяльну кислоту використовував і припій, без газового пальника правда паяв )
кислоту після паяння потрібно відразу ж замивати водою
+1 інакше вона руйнує пайку...
Чудова робота! Вітаю. А соті попрочищалися від накипу?
стільники були досить чисті але прочистив і продув повітрям
а вам по ходу все не бути. корчуєте. так по ходу до кінця літа і виїдемо))
ні, виїжджати плануємо до кінця зими початку весни, цього року)))
ти щодня вносиш корективи ... так що лічильник виїзду можеш вже сміливо відсувати на літо ... та й ось цікаво гумові чоботи купив *?
а чоботи нафіга?
про всяк випадок . ніколи гарячий тосол по ногах не тек ? я ось надовго запам'ятав запах парів тосола і як він ерогенно тече по ніжках )) ось і раджу купити чоботи
нафіг чобітки буде гаряча джакузі в машині
На Одах шланг від розширювального бачка в помпу йде, тільки не на всіх задніх кришках є різьблення під штуцер, але відливи є. Тільки про паровідвідні шланги не забудь.
видалив? і взагалі то вона як гріє?
не знаю як вона гріє, мотор ще не заводив
думаю не можна їх було видаляти...пічка тоді гріти не буде або буде не гарячою.а ледве теплим гріти.ці перегородки стоять спеціально для затримки циркуляції.
ну люди до мене видаляли і кажуть, що допомагає
Допомагає! Раніше був звіт про різновиди радіаторів обігрівача, може ще коли-небудь викладу. Ще раджу запитати як я раніше викладав, з задньої заглушки ГБЦ і вихід у термостат (нижній) циркуляція знизу вгору. чехла в журналі За кермом, там все описан...
Все враховано могутнім ураганом запита печі s019.radikal.ru/i637/1501/8e/ff6eff49372f.jpg