при складанні зверніть увагу на те, що так звана "слива" ставитьсяв гніздо яке марковано ось такою міткою
встановив трапецію на машину, виставив приблизно сходження колісвиїхав проїхався, сподобалося
)) і навіть начебто зі сходженням вгадав, але наступного тижняобов'язково поїду зроблю розвал сходження
для тих хто захоче повторити
Коментарі20
а є якась резиночка від вимивання мастила крім пильовиків?я маю на увазі там де різьблення
поки немає, експеримент триває, але набивав мастило шрб а вона водою ніби не вимивається, в планах навесні розібрати трапецію і подивитися на стан начинки)
яка буде вартість, якщо я попрошу тебе зробити мені таку тільки з ущільненням?
вже ніяка((((, токаря в мене вже немає))
і в мене та ж історія, пошуки нового не увінчалися успіхом може підкажеш хто на форумі продавав схожі?
навіть не бачив подібних оголошень
Ну як там твої наконечники? мої вже розбиті і потребують заміни. Як у тебе з виробничими потужностями?
один раз пару штук підтягнув, а так все пучком, потужності поки трохи завантажені але протягом наступного тижня уточню це питання
було б чудово, чекаю
купи гайик колісні і футорки від зил130 з них без токра теж можна зробити
Чудова доробка трапеції. Питання по кресленню висота самої пробки без додаткових 6мм? Якщо виготовляти однією деталлю, то висота пробки має бути близько 24мм?
На кресленні вже правильний розмір пробки
Тобто в 10+8 вже додано відсутні 6мм?
Так
Спасибі велике!
Можеш сказати якийсь діаметр шайби, яку доточував?
25-26 мм товщина 6мм
Добре коли під рукою верстат є, що хочеш можна на ньому зробити )Сподіваюся доопрацювання виправдає очікування.
поки виправдала, а далі буде видно
Відмінна робота, взяли на замітку! Креслення для повторення підправити треба. На гайці Ø30 це зовнішній, а не внутрішній різьбовий діаметр.