Доробка гальмівної системи, частина 1, підготовка...
Доброго часу доби, багато власників москвичів 2140 стикалися зпроблемою передніх супортів, самі супорти по конструкції доситьпрогресивні навіть для нашого століття високих технологій, аж цілих4 поршні в кожному супорті ну прямий як у порядних спортивнихмашин, але сама конструкція має свої недоліки самі поршенькивиготовлені зі сталі покриті хромом і відполіровані і згодом хромзлазить поверхню поршеньків при порваних пильовиках іржавіє іпоршеньки "прихоплює" в супорті, так само радості не додає якістьремкомплектів, гальмівна гумка на ура, в неті є інформація що змінімальними доробками рідний супорт можна замінити на супорт відрено логану, але це тягне за собою переробку гальмівноїсистеми… Я вирішив піти іншим шляхом, тим більше що на моїй машині правийсупорт потіє гальмівною рідиною, і педаль недостатньо жорстка, хочамашина гальмує відмінно, основний недолік сталевих поршеньківусунув радикальним методом, був куплений прут нержавіючої сталі івиточений новий комплект поршеньків на 2 супорти робоча поверхнябула відшліфована і відполірована Замість рідних гумок вирішено було використовувати що ниткаімпортна на форумах москвичів багато відгуків про ремкомплектифірми Seinsa повний ремкомплект на один супорт має ім'я D4403 але вцьому ремкомплекті немає резиночек на половинки супорта ( у всякомуразі я їх ремкомплекту не знайшов), але екзист запропонував замінуремкомплектом фірми Frenkit 234008Запчастини на фото:2340080 і деяких лексусів Що маємо в ремкомплекті:практично всі гумки насупорта навіть 2 зайвих)) ), але є маленький мінус захиснийковпачок на штуцер прокачування один, дуже сподобалися кільця якізатискають пильовик на супорті вони мають прямокутний перетин навідміну від рідних круглих. Показала що всі гумки підходять якрідні поршень у супорті сидить щільно, пильовики сідають на поршеньі супорт щільно…
Подивився твій БЖ і вирішив собі взяти про запас. Сьогодні забрав. Порівнював будинки з гумками від ДРТ — різниця колосальна) Інакше кажучи, дякую за твій пост — допоміг визначитися, бо теж були думки про перехід на логанівські супорти.
Ну по фотках такий самий точно) 470 рублів на один бік) зараз гроші з'являться теж візьму, влітку займуся) шланги в тому році замінив, треба продовжувати))
Коментарі20
Спасибі Вам велике за корисну інформацію, я теж замовив.
Подивився твій БЖ і вирішив собі взяти про запас. Сьогодні забрав. Порівнював будинки з гумками від ДРТ — різниця колосальна) Інакше кажучи, дякую за твій пост — допоміг визначитися, бо теж були думки про перехід на логанівські супорти.
дивно, ти пишеш що в задніх суппортах, екзист видає що для переднього супорта)))
ти маєш рацію друже, але є каталожний номер, так що який супорт передній або задній я думаю різниці немає))) але я виправлюсь))
Ну по фотках такий самий точно) 470 рублів на один бік) зараз гроші з'являться теж візьму, влітку займуся) шланги в тому році замінив, треба продовжувати))
на 2140 шланги змінював? а то мені пора б вже теж замінити, а нічого гідного у продажу немає, тільки фенокс і типу угорщина
Так, на 2140, я не пам'ятаю якого прлізводія, мені дядько підігнав) вони були в пакетиках таких шарудливих) я потім фотки мож знайду
привіт) ось знайшов фото, такі шланги я собі ставив
А ось ця корисна інформація, дякую. У мене до речі і колодки від крузера, просто за габаритами підігнані, вони і м'якші і нескрипучі
А є партнамбер по колодках? Ніхто поки не підганяв під москвичівські... або я не бачив просто. Ідея то хороша! Знайти нормальні колодки!
на жаль ні. і не фоткали. але точити дуже мало довелося.
А Крузер який? Я TRW GDB 674 купив - вони прямий без напилка для Москвича підходять. Від FORD
парт намбер на них написаний був, але вони встановлені і москвич зимує на дачі)
Шкода ... що немає інформації. Була б корисна. А отвори по шплінти пересвердлювали?
Вечерки є, так токар сам думавши?
ні робив креслення сам, обов'язково викладу після випробувань на машині
Добре, я буду чекати. А то я теж хочу зробити так як працюю на заводі, цікавий твій досвід.
ну якщо є круглошліфувальні верстати то проблем не буде, а от якщо тільки токарні то доводиш розмір у ручну поліруванням
Та є, і плоскошліфувальні і координатка.
координатка тут не потрібна, токарка, якщо нержа технічна термічка, шліфування та полірування