Low Battery та помилка Df034 на меган 2.
Ну от і відвідав мене горезвісний національний французький геморойу вигляді проблем з електрикою.
Машина показує Low Battery, Stop (немає зарядки) кожні 12 хвилинїзди, якщо стояти на неодружених, то нічого не відбувається.
Глушу машину, заводжу помилки немає, через 12 хвилин їзди знову тежсаме.
АКБ новий, справа не в ньому.Поїхав у ремонт генераторів, замірялинапругу, на холостих 14, 1 В, при повному навантаженні - 12, 9 В іпри додаванні обертів напруга збільшується.Засудили гену. Нанеодружених при повному навантаженні дає напругу 13, 9 В. На стендігена без проблем витримав навантаження 50 А. Сказали може, деконтакт був поганий, поїхав додому і через 12 хвилин — Low Battery.вирішив продзвонити провід від РР гени до підкапотного блоку ззапобіжниками.
Діагностика. Кліпом показала активну помилку Df034 (тип генераторапров. Струму невідповідність). Емманюель Макрон, яка нахерневідповідність? Все варто оригінальне і не змінювалося.
Ймовірно, доведеться замовляти нове РР, т.К. Є думка, щоелектроніка РР згоріла і через це комп'ютер не обмінюєтьсяінформацією з РР і думає, що воно не рідне.
Проблема вирішена в цій статті.
< /p> Запчастини на фото:TG11C060, 8200667619






Коментарі14
Спасибі велике, у мене просто закінчилися щітки.
Дякую велика за інформацію проблема була з проводом
Щітки норм, кільця норм
Перед силовою на клемі поміняй.
Попереду обидва продзвонювали
іноді перед телефонується, але струм пропускає не повністю, вже стикався з цим.
Проблема вирішена заміною рр
Це я бачу, але відповів для інформації тобі та іншим.
чи може бути справа в цих двох запобіжниках на плюсовій клемі?
Зовнішнє кільце та щітка викликають сумніви у мене.
Там вироблення зовсім маленьке, може на фото так виглядає страшно.
Доброго дня. Вирішили проблему?
Ймовірно так. Я ось зараз напишу новий запис у БЖ.
https://megadriver.org/p898773-viriseno-low-battery-ta-pomilka-df034-na-megan-2