Всім привіт все в нормі автомобіль їздить кожен день і не підводитьщо я щитаю найголовніше) Дякуємо вам за відвідування мого БП атепер про головне. Ще коли купував авто помітив що на добрепрогрітому двигуні з'являється шум-свист типу схоже як на пробитийінтеркулер або патрубок високого тиску. Добре) розібрав промилпочистив геометрію все ніби добре обтиснув поставив прокотився те жсаме і знову нагар саме між равликами прориваються відпрацьованігази ось думаю може хтось стикався з такою проблемою або може тамповинна стояти якась прокладка. Думав вже затягнути і поставити нафіксатор різьблення але побоявся.Хочу почути вашу думку про це) Щераз дякую за увагу чекаю адекватних коментарів.Як завжди всім бобраі море драйву)
Коментарі7
Х.з може мікротріщина?
Думаю що вона б збільшилася а так все на місці моя думка що колись її розбирали і просто не обтягнули болти воно собі продавило шлях і тепер потрібно чимось ущільнювати тільки герметики всякі там не доречні!
Потрібно добре вичистити привалочні поверхні (до блиску наждачкою). Таким чином ти прибереш пару соток і все це злипнеться без зазорів. Ідеально було б і болти поміняти, але загвоздка в тому що вони там, начебто, якийсь підвищеної фортеці. а так - ні...
Думав про сакий спосіб але було сцикотно що ті2 сотки можуть щось наробити страшнувато)
Небоись! А якщо страшно - загугли на скільки розширюється сталь при нагріванні ;)))
Шліфанути на стоночці.
Згоден, але для цього потрібно картридж турбін розібрати ... А ось гарячу частину - так можна і потрібно)