Прихворів

Походу опелек образився на моє рандеву зі стовпом, і вирішив видатищо-небудь. То серйозніше… Невелика передісторія Легкий стусан привідпусканні/натисканні педалі газу на швидкості я почав помічатидосить давно, але в якийсь момент зрозумів, що він ставвідчутнішим, і вирішив зайнятися цією проблемою за вільним часом.Учерговий раз намагаючись нагуглити проблему нагуглив форумвласників ЛР, на якому симптоми були дуже схожі на мої відчуття, іяк причина вказувалися проблеми в гідротрансформаторі. Автоцентр, зяким можна проконсультуватися Ми проїхалися, і він сказав що більшесхоже на те, що прохудилася подушка двигуна. З'явилися сильністусани при включенні D і R, коробка випала в аварію, і загорівсячек ... Піднявши машину на витягу - була знайдена пружина, щолопнула на 1 виток ззаду, але подушки були в порядку. Почитавшипомилки були знайдені U2103-00 та P0753-05. Там же поговоривши злюдиною, з якою я спілкувався по коробці, отримав рекомендаціюзвернутися до електрика — перевірити проводку від блоку до коробки, і якщо це не допоможе — звернеться в одну відомуУкраїнсько-Польську компанію з ремонту коробок на Петрівці — там єстенд на якому зможуть перевірити коробку.
Зв'язавшись з електриком, контакт якого дали в автоцентрі - отримавприблизно таку за змістом відповідь "не дури голови і їдь лагодитикоробку, і взагалі я зарікся мати справу з опелями, у мене один 3блоки спалив ".
Далі поїхав до хлопців на Петрівці. Зателефонувавши та описавшипроблему мене запросили на діагностику. Масштаби робіт звичайновразили - 24 витяги, купа столів з робочими місцями, верстати і тд, але поспілкувавшись з менеджером гарне враження різко почаловипаровуватися. Вислухавши в підлозі вуха мою проблему мене почаливідразу схиляти до капітального ремонту коробки, типу "у цихкоробок є проблеми, ми їх знаємо, ми можемо зробити ремонтгідроблоку за 600 баксів, але тут жодних гарантій, швидше за все, потрібно робити повний ремонт за 1800, але давайте проведемодіагностику. Тутешній діагност підключившись до obdпочитав/почистив помилки кілька разів, намагався переконати мене, що у мене коробка AF55, проїхав пару кварталів, переконався, щонавіть якщо вивести коробку зі стану аварії, то вона знову в неївпаде при першому ж перемиканні передач (та ж помилка що була іраніше – P0753). Поговоривши по телефону (де звучали слова, щокоробка в аварії і він не може її продіагностувати "задницею"), іпочав розповідати про проблему з витіканням олії біля коробок, і щовона обов'язково вилізе, якщо я обмежусь ремонтом гідроблоку, аремонт коробки хоч і дорожчий за саму коробку, але вони даютьгарантію, і краще один раз вкластися і не знати бід, а по сутіліченої помилки по соленодіям - не сказав зовсім нічого.Дочекавшись менеджера я вислухав вже трохи більш правдоподібнуверсію про тефлонові кільця і ​​потенційний перегрів (принаймні яхоча б бачив щось подібне читаючи про мою коробку), і під кінецьзапропонував варіант із внутрішньою діагностикою, де гідроблокзнімають та перевіряють на стенді (чому дану) процедуру мені незапропонували відразу, крім спроби вибити більше бабла, я неуявляю). Дана процедура оцінювалася ними в 50 баксів і 2-3 годиниробіт, тому я вирішив відкласти її до вихідних, і зателефонувавшисьогодні уточнити, чи можна просто приїхати і пройти цю процедуру, я почув офігительную історію, що вони такого не роблять, і мененібито обдурили. . Почитавши відгуки на гуглокартах я зрозумів, щонавіть мізерна ймовірність того, що я заїду до цих хлопців хоча бна діагностику на стенді, випарувалася остаточно. Враховуючи такихіменитих спеціалістів уже почали ззакрадуватися думки з'їздити доофіціалів, дізнатися че та як у них…