З покупки машини двірники працювали норм але якийсь час я почавпомічати що у переривчастому режимі вони не стають у початковеположення, а на другий цикл вони доходять до цього положення іпротирають скло та зупиняються так само, і ось зовсім недавно їмстало зовсім погано вони доходили до середини лобового і зупинялисяі доводилося руками доводити до кінця що б моторчик увімкнувся, добре що не на ходу було, а тому що я раптом вирішив пристати доних і перевірити роботу/>
Зняв накладки під ними, а там ось такий стан
На подив ні бруду нічого, хоча я помічав що текла вода після дощу, але про це в кінці записи
Зняв трапецію, хоча спочатку спробувавши відкрутити гайки думав щонічим це хорошим не закінчиться, але затока своїм уже улюбленимрозчинником іржі все відкрутилося без проблем
Ось вона вже знята
>
Що б відкрутити трапецію від валу редуктора теж довелосяпостаратися і походу позбавити гайку цноти
Вірогідність вкрай мала що ця біла фарба нанесена на заводі, аледуже на це схоже
У результаті вердикт такий що шарнір або як його назвати на двірникпасажира закис намертво, якщо водійський від руки вільно обертавсято цей немає.
У результаті я залив його розчинником іржі
/p>
Це не реклама, але те, як воно працює мені подобається дуже
періодично поки він теж не почав крутитися руками без зусилля, потім власне винуватець потім намазав літолом що зміг, шкода тількипісля всього побачив запис якок розбираються, я просто не побачивтого маленького кільця і все думав що як так що японці зробили їхне розбірними, але все вже зібрано і двірники відмінно працюють і яще підкоригував що б поверталися в початкове положення а наступногоразу, коли закисне, буду повністю розбирати. З приводу води в ногаху пасажира я все ніяк не розумів за яких умов вона там, один раззамінив після миття і іноді після дощу на килимку була калюжка, алеостання мийка не показала нічого і були. Зливи теж нічого не було, і я помітив що вона працює піч тоді через двигун натякає вода всалон, загалом поки все було зняло, вирішив хоч щось зробити з цим, ось так воно виглядало
Ось тут видно тріщину в герметиці, можливо звідси вода потрапляла.Мабуть, хтось колись намагався з цим щось зробити, навряд чи цейгерметик це завод, я чуйно зачистив знежирив і замазавгерметиком.Подивимося що з цього буде
Всім дякую, рівних доріг.
Коментарі6
Проходили ми таке, навіть ролик знімав, як розбирати трапецію, перший раз змащував не знімаючи, потім по дурості зламав шток куди закручується притискна гайка, і різьблення залишки залишилися в гайці, довелося шукати гайку, а знайшов від ланоса майже...
Та слава богу добре розробилося (вони від руки двома пальцями обертаються легко) і зараз відмінно махають навіть по сухому склу, наступного разу якщо при мені станеться вже розбиратиму повністю
Ооо, знайомо, я коли купив свою, то у мене було майже як у тебе) На моїй була повністю заклинила трапеція, на всіх шарнірах, я поки все розібрав і змастив, думав збожеволію))
Ну так, у мене ще не так все запущено було, я взагалі в шоці був яким чином моторчик піднімав їх до середини, права взагалі не ворушилася
Ці моменти теж проходив. Силіконовий герметик якщо використовували, то погано. Під ним далі гниє, мабуть, заліплював у результаті з двох сторін куди підліз автопластиліном. 2 роки було сухо. А я навіть примудрився скинути ці маленькі стопорні кільця,...
Ну я замазав силіконовим високотемпературним, загалом який був, та ось у мене останнім часом теж стало сухо, незрозумілий феномен