0136 Проблема з 2 датчиком кисню
Привіт.Загоряється чек.Z18XE.Початкові значення 2 лямбди 412 мВ, після хвилини роботи різко падають в 0, після перезапускуповертаються на 412 і знову до 0 за сек 30, постійно загоряєтьсячек .Лямбда нова Бош (стара стояла GM 09158718), пробіг тис 5 (машина мало їздить). За відчуттями їде не так, як повинна (тяги невистачає для 1.8) і витрата більше. -Com (купив собі для скиданнячека і для діагностики):0170, 0136, 0130.
Стояло ГБО 5ка, чек горів, було прийнято рішення зняти, після цьогочек не зник, вирішили замінити 2 лямбду.Результат :чек вилазить, які раніше, за словами майстра пропадає контакт.Як вирішити проблемуне розуміє.На що грішити? Що можна зробити? :334058
Коментарі6
Після того як накрився дригатель вирізав каталік(сипався пил), встановлював типу заводську обманку, не допомогло. На даний момент стоїть саморобна(токар робив) обманка + електронна( резистор+кондер). Це не допомагає, періодично вилазить помилка по др...
Чув на наші машини першу лямбду від калини ставлять. У самого горить помилка sensor oxygen 1 номер не пам'ятаю, їде як і їхала. Тиждень горить тиждень не горить. Каталізатора немає. Думаю в майбутньому поставити автовазовську
я поставив собі таку їздить помилок немає тільки гбо знім не працює глухне
У мене теж Zafira 1.8 125л.с коли купував помилки по люмбад обом 1лямда 0170 і 0130, лямда 2 0036 і 0141, замінив їх на японські і помилки пішли відразу і не поверталися! Може вам ця інформація допоможе
Другий датчик кисню ні на що не впливає. Показує стан каталізатора.
Ще як впливає