Смола на лобовому склі... :(

Поставив під роботою і на лобове накапала якась смола з ялинок.тепер на лобовому така яка сопля — чим вивести хз…
І гугль не сильно допоміг:або уайт -Спірит, або бензин або очищувачHi-Gear HG5625.
і тут же хтось пише: "тільки не розчинником, якщо скло виявитьсявиготовлене з синтетичного двоокису кремнію а не з кварцовогопіску, і розчинник потрапить на ЛКМ не чекайте на диво, т.К.розлучення забезпечені"

Патова ситуація (((

) Якщо хтось чує:чим вдало чистили, цікавить не теорія а реальнаробота Не хочеться угробити лобове скло. Рідина
— уйат спірит
— рослинна олія
— Hi-Gear HG5625
— соляра
— антимошка
— антибітум
— знежирювачі (антисиликон)
— бензин Галоша (калоша)

> Закінчення:все, питання закрите ))) був учора в супермаркеті "таврія" і погляд упав на полицю з автохімією - там була низкаочищувачів. Стояли кілька штук від 48 до майже сотні гривень.Почитав склади. Ніфіга не зрозумів - багато розумних букафівПсиханув і купив один із найдорожчих, якийсь італійський, смердючий, не додивився і виявилося, що пробка трохи не щільнозагорнута — перевірили його дію на столі каси той час виповз ізвідром води та наміром побороти соплі.
Машина перед цим постояла на сонці — це ускладнило завдання.Нагрітий корпус прискорив розчинення, але при цьому речовинанещадно випаровувалась. Великі соплі трохи розм'якли, і я їх знімавлисточками від дерева. Решта повільно знімалася хімією. Технологіяпроста — напилив спреєм, перекурив півхвилини-хвилину, протер трохимокрою ганчіркою і на те, що залишилося знову розчинника і так допереможного кінця. Одна сопля довго чинила опір зараза. Але її вікбув близько двох тижнів. Після згідно з інструкцією щедро промивганчіркою з водою.
Загалом 99% я зняв. Там де зміг дістатись і побачити.