Після хороших діагоналок сталася халепа — серьга схлопнулася, сталав іншу сторону.
А все через те, що хомут розміщений задалеко від краю ресори.
Щоб все було як треба потрібно добавити ще один хомут. Для цьогоресору розбираємо. Для контролю положення моста і перестраховкивідмічаємо де знаходилася площадка моста.
Хомут буду чіпляти на три верхніх листа
В отворі який призначався для протискрипного лист зенкую посадкупід потай для болта який буде тримати хомут.
Далі пакет ресор збирається докупи. Для зручності піджимаюструбцинами.
Далі, на зібраній ресорі, хомут обжимається навколо листів.
Надіюсь хомут втримає листи в купі і дана модернізація буде ходити:)
Коментарі2
У тебе корінний лист - гнутий. Опору мосту контролювати не треба - вона повинна бути приварена до панчохи.
Ну та вже загнуло корінний лист. Виправляємо підручними засобами.Опору моста контролювати треба - щодо ресори. Отвір під центральний болт трохи більше капелюшка болта і міст можна зрушити.