Поки машина розібрана стоїть в очікуванні двигуна, вирішивзайнятися питанням світла.
Останнім часом, пересуваючись уночі, помітив, що не вистачає світлафар. У попередній машині стояли звичайні фари без лінз ізксеноном.Світло було куди яскравіше.Взагалі заїхав на одне київськеСТО з модернізації світла.Зробили виміри і дійшли висновку, щошвидше за все вигоріли відбивачі.
<
У п'ятницю відправив свої фари.У вівторок фари були готові.Замінилиштатні лінзи на бі-ксенонові хелла.За словами майстрів — ценайкращий варіант, який можна було поставити в мою машину.Ще йлінзи ближнього світла, тепер переходитиму в режим далекого світла, при включенні штатного дальнього.
На стіні фари світили значно краще, і лінія світла була чіткіша.Умоїх оригінальних лінзах поверх лінії світла була ще невеликавеселка, яка мене завжди дратувала.
< /p>
Тепер нові фари також чекають двигуна, щоб бути встановленими наавто і зробити пробний заїзд. . Було замовлено новий шорт-блок, вженового покоління, 2016 року, який полечений від дитячих болячоксерії FB. Також замовив нову кришку ланцюга з масляним насосом такомплект ГРМ – нові ланцюги, натягувачі та заспокоювачі. Купленаохолоджувач та масло. Все це чекає на приїзд шорт блоку, який маєбути з дня на день.
І під шумок вирішив поміняти по колу диски з колодками та правийшрус.
< br> Тепер справа за малим. Все це зібрати в купу, і щобпрацювало на кожну витрачену копійку. . Щоб при включенні фардалекого світла і відкривалася штора у ближніх фарах. Та й дорогоюрізниця колосальна!
Так що я задоволений.)
Коментарі20
головна проблема у тих у кого вигоряють відбивачі, це те, що ви їздите вдень з увімкненим ближнім світлом, замість того щоб туманки використовувати як ДХО не витрачаючи ресурс відбивача лінзи)
Ну я з увімкненими фарами не їздив на цій машині, але можливо попередній їздив. Я завжди фари тримаю в авто режимі. У будь-якому випадку, нові лінзи вже стоять. ДХО також є.)
Це порушення правил дорожнього руху в Україні - з 01.10 по 01.05 необхідно їздити з увімкненим ближнім світлом за межами населених пунктів. Або з ДХО.
А що заважає використовувати туманки як дхо?)
Крім порушення правил дорожнього руху та поліції - нічого )
Дибільні закони пдд у вас там)
Вони скрізь такі
у Раші, спокійно можна їздити на туманках як ДХО і ніхто слова не скаже
В Україні в основному ніхто не зупинить без порушення. Поліція зазвичай рухається в потоці, без засідок і фар. А от якщо не горить ближній у вказану пору року за межами нас. пунктів — це причина для зупинки. У результаті вигідніше не порушувати .
Райдуга, як ви її називаєте, на рідних фарах потрібна для того, щоб дорожні знаки підсвічувати.
Ну ця веселка розмивала межу світла від чого реально хворіли очі по трасі ... (Нові лінзи, чув по відгуках, що відмінно підсвічують і знаки і чітка межа.
Вітаю з потрібним доопрацюванням! Ефективне освітлення - запорука безпеки.
Так, дякую! Довго не міг дозріти, тому що напружувало залишати машину на кілька днів заради фар. А якщо вже машина зараз стоїть, то вирішив і це питання закрити.) У місті ще не так парило, але ось по трасі що на дотик їдеш ...
Я по трасі в темний час навіть зі справним світлом ледве їхав. На виручку прийшли великі туманки. Вважаю за краще останнім часом неосвітленими трасами їздити тільки вдень. Увечері дискомфортно. А для збереження фар - встановив ДХО
ДХО я собі до речі також поставили, тільки замість лампи поворотів. Точніше тепер лампа одна в двох режимах працює. Як ДХО і як повороти. Мені дуже подобається і виглядає максимально штатно.)
Відмінне рішення!
давно поставив?у мене двічі такі ДХО-поворотники мерли, пропрацювавши кілька місяців.
Ну давно вже відносно, пів року як. Одна лампа через місяць померла, але хлопці сумлінні - замінили лампу з контрольним блоком. Більше ніяких проблем.
а який там контрольний блок — баласт чи що? -)де брав — ебей?
Ну я ХЗ як він називається)))Я ставив собі Probright - це російсько-китайські, на скільки я зрозумів. Їх дуже хвалять усі. І гарантія відмінно працює. Принаймні у Києві хлопці навіть не намагалися з'їхати. Відправив відео проблеми у вайбер – сказали ...