Сьогодні поставив масляний радіатор.
Тепер спостерігатиму за температурою чи будуть зміни.
Радіатор купив фірми Turboworks польську, чув позитивні відгукипро них від людей, які ставлять їх на «бойові» машини. Відразукинув у каструлю перевірити — термостат працює, все прибл.)спеціально шукав саме цю проставку, тому що на майбутнє в ній ємісце під два датчики — температури та тиску олії, які думаюпоставити трохи пізніше.
<Також під нього купив проставку Mocal, спеціально для двигунівSUBARU, оскільки «блюдце» має високі бортики і просто сендвіч у неїне стане.
<
Шланги замовив у конторі "гідрохауз" - привіз їм радіатор, проставку і сказав що мені потрібно і якої довжини. Запропонуваликілька варіантів - взяв найкращий. Зручно, що відразу на місці змігприміряти кілька варіантів фітингів і тільки потім купити.
Взагалі роботою задоволений. Тепер спостерігаємо зарезультатом.
UPD:
Ось поїздив із радіатором тиждень. Їздив і трасою і пробками. Осьдорогою на роботу з ранкових пробок Києва температура вище 90 непіднімається.
Коментарі5
Взимку мінус 15-20 на трасі не замерзне авто?
Так на те й брав з термостатом сендвіч. Він десь в районі 80 градусів починає відкриватися. Так що якщо взимку буде раптом масло холодніше, то термостат закритий і відповідно масло через радіатор не женеться.
Файно файно…
Правильною дорогою йдете, колега!)) Удачі!
Дякую!)