Взагалі після півтора місяця без машини, нарешті відремонтувавсвоє авто.
Що було зроблено:
— Був куплений новий шортблок (блок циліндрів у зборі з колінвалом, шатунами, поршнями, кільцями та іншим у заводській коробці)найостаннішої регенерації, який вилікований від масложеру тапроблем із вкладишами.
— Була куплена і поставлено нову кришку ланцюга, в якій вбудованиймасляний насос, також останньої регенерації, від 2016 року. Булокуплено і поставлено новий термостат на 82 градуси Gates.
— Ну і нові свічки. І перевірили зазори.
Через тиждень після приїзду шортблока двигун був зібраний. Так яквона нового зразка, а в нових аутбека йде інакше кріпленнягенератора і натягувача ременя, то відповідно на новій кришці невистачало кріплення під ще один обвідний ролик. Мій майстерпридумав поставити менший ролик від дизельного Hyundai Tucson черезвтулку в кріплення генератора. Стало майже як на штатне місце.
Також довелося трохи інакше провести ремінь, що в результаті далобільше контакту з роликом генератора. Але зрештою все працює.Ремінь ходить рівно без скрипів та подібного…
Взагалі підсумок зараз такий. Машина вже пройшла обкатку за 2000км. Довелося по роботі з'їздити до Карпат і назад. Їхав у«овочевому» режимі не більше 2000 оборотів. За те за підсумкомпоїздки показало середню витрату 8 літрів. Після поїздки помінявмасло та фільтр.
Поки (тТТ) витрата олії з урахуванням поїздки по трасі 0.Спостерігаємо далі.
Зараз пройшов обкатку, підключив гбо. Перенастроїв так, щобдовприск 10% бензину починався з 1500 оборотів, а з 3000 оборотівпочинало довприскувати 20% бензину залежно від сили натискання напедаль газу. З 3500 оборотів повністю переходить на бензин. Такожось розмірковую над прошивкою ЕБУ, щоб розширити корекцію кутівзапалювання, але є сумніви, що разом із включеною стратегією VSRвід BRC (постійний довприск бензину в залежності від силинатискання на педаль) рідним мізкам буде ще складніше виставити кутзапалення, оскільки суміш постійно буде різною.Але, може, я щось неправильно розумію…
В принципі можна було обійтися малою кров'ю, і вкинути меншегрошей, але я вирішив перестрахуватися і оновити все, що можна булоу процесі збирання. Днями ще зустрічатимуся з майстром щодовстановлення масляного радіатора і заодно обговоримо можливістьвстановлення інших паливних рамп.
Так що поки радію новому мотору!
Всім добра! >
Коментарі20
У мене субару форестер з fb25, американець рестайл sh, випущена в 2013 році. Купував у вересні 2018 року. Їжджу по місту з пробками, Алмати. Коли купував було 49000 миль, тепер 70 тис. миль. сам поміняти, їжджу без кондера(алергія)стартер минулого ро...
Та вже, Субару вже не та! (PS Як і все навколо, дерева були більше, шоколад був солодший, морозиво смачніше, машини надійніше! Хочеться побажати безпроблемної подальшої експлуатації!
Дякую!
Так, схожа тепер на конструктор, це не підходить, замінили на це, як на вазі прямий.
За налаштуванням до Акименка Сергія зверніться все вам налаштують ... По обка ке оберти повинні бути не менше 2000 і не більше 3000, а масло протягом перших 8000 км змінюється 3 рази, 1000 км - 3000 - 8000;)
Говорять, що не всі вони налаштовують і можуть бути нюанси.
Не всі можуть налаштувати, питання не правильно ставите, а воно може…
Є маса невдалих випадків. І подейкують що потім не додзвонитися 😁
На Україні є дві людини, які можуть ВСЕ-Билик і Акименко, а не додзвониться до них тому, що черга і зайняті сильно )
Ну ми тут цілком обізнані. Маємо справу 🤓forum.club-subaru.com/vie…p?f=26&t=87287&hilit=акимЯкщо цікаво, можете ознайомитися.
Приїхали машини є у всіх налаштувач на жаль, дуже багато змінних від бензину - форсунок - бензонасоса-свічок-котушок і т. д. Природно роблячи тюнінг, всі звалюються з гарантії автоматично, знову ж таки з цієї ж причини. Ніхто 100% гарантії ніхто не м...
Чим опозит такий особливий? Я їздив трасою 160-170, все гаразд.
Їздив 260 справа не в цьому абсолютно, особливий опозит із-за вузького вкладиша, компонування мотора тут нічого не зробите і при перегріві масла привіт вкладиШ + охолоджувальна сорочка не дуже велика на турбо точно така ж як на атмо моторах а турбіна...
Якщо температура ож по трасі не піднімається вище 95 градусів, про який перегрів мова? Піни взагалі як на мене, плацебо. Шпильки є. Прошивка Білик.🤷♂️
Крім температури ОЖ є ще температура олії, це не зовсім одне і теж ... У Білика теж є свій цвинтар, але це 2 кращих фахівця у вас ;) У нас теж тепер є, налаштовується вже машина 3 літри твін турбо на гарретах на розрахункові 2000 сил для чим па Росії...
Караул)
Ну я ось з Біликом і спілкувався. На прошивку атмо моторів він рекомендує Валеру.
Булик з Акімом прямі конкуренти, тому тут уже кожен сам вибирає…
Ну я нічого складного начебто не хочу робити. Тільки розширити корекцію кутів запалення. І може паливні карти поправити трохи. Не більше. І то не впевнений що це потрібно все ж таки.
Власне, налаштовує там часто навіть не Яким, а інший чувак.