Все зроблю в один запис: -перебрав газовий редуктор, пройшов він близько 100ткм, вкинуворигінальний ремкомплект kme, нові газові фільтри ну і налаштувавсамо собою.Симптоми були такі що сильно закидало тиск, ближче до2бар (при нормі 1.4) і після тапки в підлогу могла заглухнути.вибір упав на масло c3, воно міцніше ніж ilsack і a5b5 і по оптувоно мені зайшло на шару), в місце 5в40, хоча старе маслопромолотило всього 150мч. Після неї поставив не дорогий новиймасляний фільтр, і помолотив 20 хвилин на свіжому маслі, такому жщо і планував залити, і всю цю справу злив під шабаш. Ну і заливсвіже масло, з новим фільтром. Пластик) Далі в планах установка тюн випускного колектора, чекаю коливиготовлять, сподіваюся ще п'ят кобил і моменту отримати, від цьогоніштяка ... Ну і по весні вже заміряти результати, то що в підсумкувийшло зі всієї моєї солянки )))Запчастини на фото:LS350Запчастинина фото:15613PC6000
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.