Перебір супорту
Нічого не віщувало неприємності 6.01.2023. Лише якихось 2-2, 5години коли волога прихопилася на асфальті і то місцями... Лівийпередній супорт грівся, зрозуміло, що поршень того … підклинював За20 хвилин до цього домовився про заміну вже підготовлених супортівПощастило, що попереду і позаду мене ніхто не йшов! шт.) Відпесочивтовариш ескортовод (велике спасибі! ) Купив балон жаростійкої фарби (серебрянка) Знежирив і, оскільки на дворі не літо (січеньвсе-таки! ), прогрів супорта над газовою плитою і на вулиціпофарбував. Ще не охолонув, а вже висох! .. Складання (установкаремкомплекту) праці не склало.Направляйки та їх втулки - всуху (якналежить! ), акуратненько.Поршень - за допомогою АТЕ. Цього можнасказати ідеальний помічник! Пильовик — у колодязь, потім змащенийпоршень за допомогою цієї пружинки вставив у пильовик. Вуаль! Готово.
Заодно при заміні супортів замінили гальмівні шланги (LPR 6T46115), колодки та диски (ABS 15728)/
Ремкомплекти
Перебраний супорт, готовий до встановлення< br>






Коментарі9
у мене теж клинив супорт, що б доїхати додому знімав колодку і так їхав без гальм!)) Пильовик мав дірочку і через неї потрапляла волога, що цікаво, я розібрав все, почистив і поставив на місце разом з порваним пильовиком, задув тільки під пильник мас...
А на моєму — внутрішнє кільце пильовика (на поршень) взагалі не було, схоже, що взагалі зрізано акуратно…
ого ну це прям занадто цур))
Мідну?!
ну так, продається мідна мастило, )
Ну так у неї призначення для різьблення начебто
немає не тільки, звичайне мастило але має високі температурні характеристики! а в гальмах буває жарко, ось тому його і використовував
гарно вийшло
Старався. ;).