6 січня цього в проміжку якихось 2 годин (поки прихоплювало калюжіна дорозі і вони не вимерзли) передній лівий супорт, що підклинює, додав відчуттів екстриму — машину перед підйомом почало вести назустрічку ... А профіль дороги був спуск-підйом, тільки почавнабирати швидкість ... Пощастило, ззаду нікого не було, вирівнювавмашину і бордюрний блок допоміг зупинитися.Результат:підігнутийправий важіль, трохи низ крила під поворотником загнув і тріщина вбампері. Розвал перевірили, бампер саморізами стягнули на локері.Іось дійшли руки у відпустці до ремонту бампера.Взимку з молодшимсином прикупили всім відомий пристрій — термостеплер і до нього вкомплекті 4 пакети дужок. Майже половину часу витратив навстановлення цих дужок у пристрій. Хороша річ, у господарствіпригодиться!
Коментарі5
Тож балуюся такою штукою чудово допомагає
Тепер у перспективі (є бажання!) схрестити дістався донора (обламаний правий кут) і зі свого бракує кут. які вставляються в бампера. ось епоксидний клей тут не помічник - на правому кріпленні їм намагалися до мене зафіксувати кріплення та бампер.
так крута штука для ремонту такого пластику!
Так! З сучасними - не знаю, вони тонші. Можна промазати і вийти з іншого боку ...
можливо, тут я не спец!))