#41 Проведення на підсилювач/сабвуфер

І так сьогодні приїхала мені новою поштою з тернополя проводка наусь)))
всьо супер, зранку пофіксив пару траблів в машині (не працювалапідсвітка приборки, обірвався тросік ручніка) і погнав навідділення забирати посилку, всьо супер, прийшло 5 метрів силовогодроту (25мм січення 4Ga), разом з запобіжником вже, 1 метр намінус, і лінєйки…

плюс
запобіжник
лінейка

Всьо класно всьо добре… приїхав до товариша на сервіс і почаврозбирати тачку)))
Німці народ дуже розумний і класно продумано все в муріні почастині електрики…

і так з пасажирської сторони за акумулятором є пластмаса захисна, вона витягується і дальше там стоїть комп, його витягнуввгору (витягується легко) і відставив в сторону щоб не мішало… закомпом по лівій стороні є дирка спеціальна для проводів і заглушенагумкою… саме через неї і тягнувся плюс від акумулятора…

в салоні нічого знімати спереду не треба, панелі рухати не треба, Потрібно лише повністю витягнути полік, паралон з під поліка, і вногах пластмасова пластина/перегородка… і там з правої стоно зверхувже буде просвічуватись де є ця дирка, легенько підсвітитифонариком і всьо добре видно…

ок під капот завів плюс, тепер треба протягнути салоном, і знову жтаки німці всьо продумали і салоном по дні з двох сторін йдутьспеціально короби з електрикою… але так як я не мав ключина на 13шоб відкрутити свою сідушку, то тимчасово я кинув провід не тимкоробом, а біля нього, але також під ковроліном, тобто нічо невидно всьо гарно йде там де і має йти…

Єдина але — це те що так як не зняв сідушки тяжко було протягнутилінєйки, але протягнув простий дротик, до нього причіпив лінєйки ітиді дротом затягнув попід ковролін і + (плюс) і лінєйки…
Заді все набагато легше, знявсидіння, потім спинку. Для цього требаопустити підголовники і або просто вгору і на себе знімати, абоспочатку відкрутити спинку і тоді вгору і на себе…

там зверху є також дирка заглушена гумкою з проводкою, туда завів ів багажнику справа, над горловиною проводка вийшла… от і всяробота)))

Але це не все. Дальше цікаішетреба завести лінєйки до магнітофона, вроді всьо легко, насправді так і є! )))
Я собі спокійно витягнув магнітофон шоб підключити і тут менечекала підстава))))
я забув шо в мому теперішньому магнітофоні немає лінійних виходів…оце справжній фейл і печалька))) але то не проблема, поки що собішукаю новий мафон, а на разі зателефонував до товариша і ввечері їдузабирати в нього його кенвуд))) і ввечері буде тест)))

всім піс))))
< /
******************************************************************************************************************
******************************************************************************************************************
< /p>
І так сьогодні приїхала мені новою поштою з тернополя проводка наусь))))
всьо супер, вранці пофіксувавши пару траблів в машині (не працювалопідсвічування приладки, обірвався тросик ручника) і погнав навідділення забирати посилку, все супер, прийшло 5 метрів силовогопроводу (25мм перерізу 4Ga), разом із запобіжником вже, 1 метр вмінус, і лінійки …
Всьо класно все добре … приїхав до товариша на сервіс і почаврозбирати тачку)))
Німці народ дуже розумний і класно продумано все в Муріно щодоелектрики …

І так з пасажирської сторони по акумулятору є пластмаса захисна, вона витягується і далі там стоїть комп'ютер, його витягнув вгору (витягується легко) і відставив убік щоб не заважало... Закомп'ютером по лівій стороні є спеціальна дірка для проводів ізаглушена гумкою. . Саме через неї і тягнувся плюс відакумулятора... В салоні щонічого знімати спереду не треба, панелірухати не треба, потрібно тільки повністю витягнути полиць, паралонз-під полика, і в ногах пластмасова пластина/перегородка... І там зправої стогін зверху вже буде просвічувати де ця дірка, злегкапідсвітити ліхтариком і все добре видно... Ок під капот завів плюс, тепер треба простягнути салоном, і знову ж таки німці все продумалиі салоном по дну з двох боків йдуть спеціально короба зелектрикою... Але так як я не мав Ключина на 13 щоб відкрутити своюсидічку, то тимчасово я кинув провід не тим коробом, а в нього, алетакож під ковроліном, тобто нічого не видно все добре йде там де іповинен йти. .
Єдина але - це те, що так як зняв сидічки важко було протягнутилінійки, але простягнув простий дротик, до нього причепивши лінійкита протидії дротом затягнув під ковролін і + (плюс) і лінійки...
Заде все набагато легше, знявсидіння, потім спинку. Для цього требаопустити підголівники і або просто вгору і на себе знімати, абоспочатку відкрутити спинку і тоді вгору і на себе ... Там зверхутакож дірка заглушена гумкою з проводкою, туди завів і в багажникусправу, над горловиною проводка вийшла … ось і вся робота))) Але цене все. Далі цікавіше завести лінійки до магнітофона, начебто вселегко, насправді так і є! )))
Я спокійно витягнув магнітофон щоб підключити і тут на мене чекалапідстава))))
я забув шо в моєму справжньому магнітофоні форумі лінійних виходів… це справжній фейл і печаль)) ) але це не проблема, поки собішукаю новий мафон, а на даний момент зателефонував товаришу іввечері їжу забирати у нього його кенвуд))) і ввечері будетест)))

<
всім Піс)))