Автомобільний підсилювач для сабвуфера своїми руками (800W RMS) Частина 1.

Хочу поділитися своїм досвідом складання потужного сабвуферногомоноблока. Відразу хочу сказати, що це мій перший досвід зD-класом, тому процес складання та налаштування, як кажуть "з нуля"і до кінцевого результату зайняв досить багато часу.Спочатку всепочиналося, думаю, як у всіх:2 дина в дверях, два оваззаду.Захотілося більше басу.Купив активний саб, Fly 10ка у ФІкоробі (незважаючи на гучні заявки виробника 300ватт RMS, чеснихвін видавав ват 100-120). Бас з'явився, але дуже скоро я зрозумів, що мені цього вже не достатньо Та й вбудований підсилок, як некрути, не давав динаміку тієї потужності, яку він здатнийпереварити, тому що купувати ще окремо підсилювач бажання у мене небуло, я вирішив його зібрати самостійно, при цьому розраховував нахарактеристики, щоб його потужності вистачило на На створення цьогодива мене надихнула стаття Сергія Лебедєва, в якій він описавпобудову аналогічного підсилювача, а також допомагав мені слушнимипорадами і пояснив безліч нюансів, за що висловлюю йому величезнуподяку).
Тож почнемо! Підсилювач складається з 3 плат:1. Перетворювачнапруги (пН); 2. Плата самого підсилювача; 3. Блок фільтрів.Взагалі потрібно буде зробити ще захисту, хоча б від постійки навиході і від КЗ в навантаженні, але поки без них :) Для початкузавантажуємо друковані плати (архів зі схемами та печаткамиприкріплений внизу статті) закуповуємо всі необхідні деталі ізапасаємося терпінням) .
Перш за все роздруковуємо плати на фото-папері ЛАЗЕРНИМ принтером.Випилюємо із фольгованого оліту потрібні нам за розміром заготівлімайбутніх плат. Далі, методом ЛУТ переносимо зображення з паперу наплати.
випилюємо
переносимо зображення на плату, попередньо зашкуривши нульовкою тазнежиривши поверхню
вимочуємо плату в теплій воді та скачуємо пальцем папір
> очищена від паперу плата, тонер прилип чудово Тонер прилипвідмінно Далі, перевіряємо, чи скрізь перезнявся малюнок. Якщо всеок, починаємо травити, якщо є ділянки, де тонер не прилип, можнапросто домалювати доріжку чорним маркером. Травив я у розчиніхлорного заліза. Після травлення потрібно змити тонер розчинником, наприклад, ацетоном.
протруєні плати
Залишилося тільки залудити і насвердлити отвори під деталі.
> готовые платы
На цьому закінчуємо і приступаємо до впаювання деталей у кожнуплату. Почати з перетворювача напруги:Для початку потрібновизначитися, скік мощі ми хочемо отримати з уся. Щоб отримати800ватт, потрібно 12В бортмережі перетворити на +/-80в двополярногоживлення. Але це ідеальні умови.Насправді ж напруга може просісти іпотрібен невеликий запас. Розраховуємо трансформатор у програмістаричка
прога видасть усі необхідні дані для намотування трансу тадроселів
мотаємо:
кільце та кожну обмотку ізолюємо лейкопластирем готовий транс, первинка 3+3 витка, 11 жил проводом 0, 8мм, вторинка 20+20, я робив4 жили проводом 0, 5мм
На цьому трансформатор готовий. Залишилося тільки сфазувати обмоткита впаяти у плату. Вихідні дроселя мотав на жовтих кільцях відблока живлення комп'ютера (індуктивність вимірював комп'ютером)
ПОНЕДІЛОК у зборі
польовики IRF3205, діоди шоттки MBR20200CT

У кожне плече на Виході необхідно впаяти навантажувальні резисторизамість одного неполярного кондера, щоб уникнути перекачуваннянапруги більше 100В на холостому ходу! Далі йдемо в гараж тазаміряємо. Також хочу звернути увагу, що всі тести необхідно робитичерез лампочку 12В/60Вт, підключену послідовно первинної обмотки вланцюзі живлення ПНа. У разі короткого замикання або іншихнесподіванок лампа загориться, а шанс спалити деталі різкозменшиться. З цією ж лампою проводимо виміри вже з підсилювачем, ітільки коли переконаємося, що все добре, тільки тоді забираємо її зланцюга. Особисто мені вона врятувала не одну деталь)

вимірюємо напругу на виході, майже 80 вольт у плечі, все ок, якщоврахувати, що на вулиці -15 і акум підсів (менше 12в)

Далі приступаємо до виготовлення підсилювача. Називається він "палНік", його автор Олексій Корольков. Докладніше про ньогонаписано тут
Тут все просто, впаюємо деталі та дотримуємося рекомендацій щодозбирання. Дросель я мотав на рядковому трансформаторі від староготелевізора, двома жилами, дротом 0, 8 мм. Індуктивність 100мкГн, вимірював комп'ютером. Розбираємо рядок, розгортаємо половинкибуквою Н, і фіксуємо все синьою ізолентою). Тестуємопідсилювач:подаємо харчування з ПНа (через лампочку та резюки! ), заміряємо 12в на 5й нозі IRки (щодо мінусового плеча живлення), міряємо постійку на виході підсилювання, її не повинно бути (допустимо 0, 2в-0, 3в) і подаємо сигнал на вхід. Якщо все ОК, почуйте посилений сигнал у динаміці. При цьому лампа не повиннагоріти (якщо навалити, трішки загорятиметься в такт басів)

тест підсилювача, навантаження старий радянський динамік, 4 ома Щож, якщо все заграло, залишилося тільки зробити блок фільтрів, щобзрізати зайві частоти, оскільки ми маємо сабвуферний підсилювач.Фільтри я взяв із цієї статті. Левел, регульований сабсонік (щобзрізати інфру та розвантажити підсилювач) та фільтр, все щопотрібно. Басбусти я відключив, а на мікро TL074, яка відповідалаза них, зробив підсилювач, так як для палиця необхідний вхіднийсигнал 4-7в і сигналу з магнітоли явно не вистачало, щоб розкачативсю на повну потужність. Блок фільтрів у зборі зворотний бік
Блок фільтрів готовий, залишилося лише організувати для ньогохарчування. Ну і зібрати все в коробі)

Продовження у другій частині
Архів з печатками та схемами тут. Архів з різними печатками "палника" можна завантажити тут унизу статті