Заміна задніх підшипників!

Хочу показати як я змінював задні підшипники і наводив красу там депо суті "і не видно", але як потім приємно все на місце ставити ізнати що там все ОК!
Отже почнемо:
перше - зняти колесо, супорт, скобу гальмівну, гальмівний диск;
друге - зняти кришку маточини, шпильку, коронку, гайку і самуматочину;
третє - відкрутити шість болтів кріплення цапфи зі щитком;
четверте - ВСІ чистимо і видаляємо старе мастило;
п'яте - вибиваємо старі зовнішні обойми підшипників (звичайно кращеїх під прес) головне акуратно, виходять вони легко; шосте -фарбуємо; сьоме - нові підшипники пресуємо, забиваємо мастило іставимо все на місце в зворотному порядку!
Як варіант:шпильку через маточину, стягуємо, в шуруповерт, крутимоі підставляємо щітки та наждак! Місце посадки гальмівного дискачистимо ретельно! АКУРАТНО вибиваємо обойми підшипників! чистимопосадкові місця і трохи змащуємо їх масло пресуємо нові підшипникиЗробив ось такий прес. Річ, звичайно, незамінна! Красуємо! Поліруємо місце дотику цапфи і заднього моста мідний спрей, щоббільше не було корозії! спершу щільно, постійно провертаючиматочину, потім послаблюємо до того моменту, поки шайба не станерухлива. Колесо не спинер, повинен відчуватися натяг! Кришкузабиваємо щільно Готово! Всім рівних доріг! Запчастини нафото:4A0598625, VOWB11047