Оригінальний сайлентблок
Взявся за заміну сайлентблоків передніх важелів (клюшок) ізіткнувся з проблемою невідповідності старих і нових.
Старі в металевій обоймі і мають зовнішній діаметр 62 мм, нові безобойми і мають діаметр 61.5 мм (в основному):Йдеться про деталі №2ANR3332:
Неоригінальні сайлентблоки:
Зліва Allmakes, праворуч Britpart
Зліва Allmakes, праворуч Bearmach
Britpart діаметр 61.5
Allmakes діаметр 62.5
Bearmach діаметр 61.5
Запчастини на фото:ANR3332Запчастини на фото:ANR3332
Оскільки в моїй ключці посадкове місце має діаметр 62, то підходятьмені тільки Allmakes, але на жаль я дістав тільки 2 з 4. До того- жвідгуки на них не дуже хороші.
В результаті було прийнято рішення купити поліуретановісайлетнблоки і зробити втулку для них:
Britpart ANR3332 DC7007
Втулка
Зміст набору
Сайлентблок ключок вже замінив — політ нормальний. На жаль самомузамінити (точніше випресувати старі, і запресувати втулку в моємувипадку) без спеціального преса неможливо, тому робив це насервісі.
Коментарі5
Все правильно. Знімач конічної форми і заганяється в важіль через конус. Рекомендую брати тільки оригінальні. Britpart якість ніяка.
У підвіску завжди намагаюся брати оригінал, решта грошей на вітер)
Півтора місяці тому, поставив собі Делфі, так вони були 64мм, замість 62х.вчора подивився на них, порвалися в мотлох(( замовив оригінал, подивимося на скільки їх вистачить.)
Не знаю на що(
Ставив собі бритпарт рік по асфальту не відходили, 2 з 4 порвалися треба міняти.