Є два варіанти вирішення цієї проблеми:1) заміна пневми на пружини; пневмо-системы.
І звичайно ж я вибрав другий варіант — особливо враховуючиможливості, що відкриваються, поліпшити параметри автомобіля безвнесення істотних змін в конструкцію.
Я маю на увазі ось ці відео; )< 1) пневмо-подушки 3 покоління (так звані generation iii)
> 2) подовжені амортизатори
3) подовжені тяги датчиків висоти
3 покоління (і 2 теж) розробила американська компанія ArnottIndustries яка якраз і Особливість подушок 3-го покоління в тому, що вони виправляють поведінку автомобіля в різних режимахпідвіски:оригінальна система робить автомобіль жорстким в режимі "оффроуд" і м'яким у режимі "траса", нова конструкція робить всенавпаки - автомобіль стає м'яким в режимі "оффроуд" забезпечуючикращі показники схрещування мостів і прохідності, і жорстким врежимі "траса", забезпечуючи кращу керованість. Також ці подушкизаодно дають можливість "ліфтанути" кузов підвіску на 2 дюйми, якщопоставити подовжені аморти і подовжити тяги датчиків висоти. Тобто.нові подушки мають більший хід.
Тут я опишу тільки заміну подушок, тому що решта поки неготова.
< Я знайшов на e-bay в США задні подушки 3-го поколінняArnott з невеликою знижкою - 370 $ за дві штуки. Також знайшовпередні подушки 3-го покоління виробника Suncore Industries. Цетакож американський виробник, але, напевно, не такий іменитий.Подушки теж були зі знижкою і обійшлися 120 $ за дві. Доставкалітаком робилася компанією Meest.us і обійшлася 80 $ за Arnott (37$ розмитнення, решта доставка) і 35 $ за Suncore. Зайняло це десь1.5 тижня. Не впевнений, чи вдасться скористатися при необхідності, але Arnott дає 10 років гарантії, Suncore — 2 роки.
Тепер детальніше про заміну.
1) Задні подушки
> Для заміни потрібно під-домкратити раму ззаду так щобзвільнився доступ до цанги балона за заднім колесом:Далі натискаємовикруткою на цангу і витягуємо пластиковий шланг. Подушкаспуститися, але ж автомобіль під-домкрачений? Стравлювати тиск уресивері не потрібно, але обережніше щоб нічого не потрапило в очі.Далі витягуємо два зижима/скріпки зверху і знизу подушки і міняємоїї на нову. Верхній затискач видно на колишній фотці праворуч.Нижній видно внизу нової подушки:
Невелика складність була підняти досить добре верхню частинуподушки щоб вставити шланг. Шланг просто вставляємо на скількивставляється -2 сантиметри). Часу все зайняло не більше 2 годин.Фото подушок:Різниці права/ліва схоже немає.
2) Передні подушки
Далі витягуємо пластиковий шланг, зверху витягуємо дві металевіскоби/фіксатори (видно на колишній фотографії), відкручуємо болт.тримає нижній шплінт знизу подушки і витягуємо цей шплінт:Далізмінюємо подушку і збираємо все назад. Заміна двох подушок у менезайняла десь 3 години. Таку деталь:права подушка (тобто останнєфото) накачана більше, і видно, що в такому стані вона контачить зрамою. Думаю це не дуже добре, потрібно буде перевірити, чи незатирає в нормальному режимі. У нормальному режимі трохи жорсткішеніж на стоку таке відчуття. Але про це пізніше. UPD Забув проважливу деталь:під час заміни потрібно відключити авто-вирівнюванняавтомобіля. Для цього потрібно відчинити будь-які двері абобагажник.
"
2) Передні подушки
Далі витягуємо пластиковий шланг, зверху витягуємо дві металевіскоби/фіксатори (видно на колишній фотографії), відкручуємо болт.тримає нижній шплінт знизу подушки і витягуємо цей шплінт:Далізмінюємо подушку і збираємо все назад. Заміна двох подушок у менезайняла десь 3 години. Таку деталь:права подушка (тобто останнєфото) накачана більше, і видно, що в такому стані вона контачить зрамою. Думаю це не дуже добре, потрібно буде перевірити, чи незатирає в нормальному режимі. У нормальному режимі трохи жорсткішеніж на стоку таке відчуття. Але про це пізніше. UPD Забув проважливу деталь:під час заміни потрібно відключити авто-вирівнюванняавтомобіля. Для цього потрібно відчинити будь-які двері абобагажник.
"
2) Передні подушки
Далі витягуємо пластиковий шланг, зверху витягуємо дві металевіскоби/фіксатори (видно на колишній фотографії), відкручуємо болт.тримає нижній шплінт знизу подушки і витягуємо цей шплінт:Далізмінюємо подушку і збираємо все назад. Заміна двох подушок у менезайняла десь 3 години. Таку деталь:права подушка (тобто останнєфото) накачана більше, і видно, що в такому стані вона контачить зрамою. Думаю це не дуже добре, потрібно буде перевірити, чи незатирає в нормальному режимі. У нормальному режимі трохи жорсткішеніж на стоку таке відчуття. Але про це пізніше. UPD Забув проважливу деталь:під час заміни потрібно відключити авто-вирівнюванняавтомобіля. Для цього потрібно відчинити будь-які двері абобагажник.
"під час заміни потрібно вимкнути авто-вирівнювання автомобіля. Дляцього потрібно відчинити будь-які двері або багажник.
"під час заміни потрібно вимкнути авто-вирівнювання автомобіля. Дляцього потрібно відчинити будь-які двері або багажник.






Коментарі11
Ну тут і сказати нічого. Мене задрали зними пневму постав пружини. Фіг їм усім
Тож хочу
а чому вона за раму зачіпає? такого точно бути не повинно! в будь-яких режимах ...
Як варіант тому, що це копія Arnott
ну так її може протерти з часом!
Цілком може і протерти. Різниця в ціні втричі не просто так.
та ну її, видно ж що вони зі старими однакові-же ... може якось не правильно встановлені?
Ну хіба що поміняти місцями правий, лівий.
так вони більше не труть про раму? Мені ось ще у видосі захист сподобався! Були б розміри, можна цілком самому з вазовської змайструвати (зігнути 9-ю або 10-у наприклад) ... Треба подумати над цим питанням)))
Одна подуха трет. Точніше не трет - там вона просто торкається до рами. Я поки не вникав у це, але можливо потрібно просто відкалібрувати підвіску, так як права сторона в будь-якому режимі вище лівої сторони.
Чудово! У мене теж стоять арно-3 по колу близько року, поки задоволений ними!