Трохи про ремонт.

Всім привіт. Ось вирішив відкинути всі справи, і зайнятися трохисвоєю ластівкою.
І так.
Був куплений передній підшибник, і передня подушка двигуна…
І ось, зібравшись з думками, приступив до справи.
Знявши колесо, ось що виявив:

<
Порвано пильовик зовнішнього шрусу, так що довелося їхати ще й запильником.
Після, знімаємо стопорні кільця, і за допомогою прилади збиваємопідшибник:Далі чистимо поворотний кулак, і зазвичай я всерединізмащую графіткою, щоб не І перед тим як забивати підшибник, ставимоз одного боку стопроне кільце:

І забиваємо так само, як і вибивали.

< Далі вставляємо назад маточину, раніше підклавши під внутрішнюобойму підшибника що-небудь підходяще, щоб він не розсипався:Япідклав шестірню колінвала, і зверху гайка фіксації вкладишапередньої стійки. >

Перекур, і поїхали далі.

Зняв передню подушку:

Відкручуємо один болт згори, і два знизу:

Підвішуємо двигун, і витягуємо подушку, і що там видно:

Швидше за все, їй прийшов піпець! :)))
Купив подушку фірми Ruville:Цікаво подивитися що написано на самійподушці:

Точно Рувіль.
Лезімо в оглядову яму в руаках з подушкою, і кріпимо все назадпорядку.

>

Тепер пробуватимемо боротися з поганим запуском двигуна післяневеликого простою. Вирішено було поставити зворотний клапан:Вінставиться на трубку подачі палива в ТНВД. Після простою 12 годинзаводиться з півоберту навіть без напруження свічок. Покитішить.

Ще було проведено заміну лампи в ПТФ, але там вже особливо немачого писати.
На цьому все.
<
Усім рівних доріг і мирного неба над головою!