Всім привіт. Як завжди, день добіг кінця, знову плани навідновлення Пасату були порушені. І знову я сьогодні до нього непідходив. Колупався у своїй машині.
< Надвечір вигнав його з гаража, пішов переодягатися, потімтрохи від'їхав щоб закрити гараж, і помітив калюжу олії… Так яктрохи слинила рейка, думав що це вона вже в стопорі.
Заганяю назад у гараж, знімаю захист, і ось тобі:Невже з корінногосальника? .. Не може цього бути…
Зняв усе ремені, захисні кожуха ременя ГРМ, і шківи… І ось якаштука:Ось так я зняв шків з проміжного валу… Разом із сальником…Підсумок такий… Якимось чином виліз сальник, так що одягнувся нашків промислового валу… Це реально взагалі? Не можу зрозумітипричини цієї події.
Може зносилося посадкове місце сальника, його можна десь купити? Буду радий, якщо хтось підкаже.
Завтра на роботу йду пішки. Ось такий сум. Всім дякую за увагу. Ідоброю всім ночі.






Коментарі12
ох млинець, ось це реально смуток) це було вже після того як я поїхав, так?
Так. До першої години ночі в гаражі розбирав…
є капець! співчуваю.
Ніче. Вже зібрав. Завтра на роботу на машині. -D
є добре, а то дощі передають)
була така ж фігня, тільки сальник(elring) випав через 3 тис. км. після чого був акуратно посаджений на герметик абро(синій). тепер все гут! головне щоб герметик не в якому разі в масляні канали не потрапив! Удачі на дорогах)
Це герметії, чи якийсь фіксатор? Але в чому проблема може бути? Може змінити посадкове місце сальника? Воно там на опболтах кріпиться...
це герметик. я знімав посадкове місце і ні чого кримінального там не побачив. я думаю все-таки це сальники так добре роблять. тому що у мене сальник оч. легко ходив ось і вискочив. тому просто посадив на герметик і не парився. герметик підійде я дума...
Знайшов причину. Там є канали для стеку олії. Вони були забиті. Тому тиск його і випер. Купив новий сальник. Зайшов туго. Вирішив герметик не додавати. Подивимося на скільки вистачить.
Запчастини нас радують своєю якістю, я просто замінив би сальник, додатково герметик звичайно
Сальник якщо не біжить, промий в бензині гарненько (пензликом, і пружинку теж), разом з цією обоймою (знежирити), і на хороший герметик його посади. Потримай добу в теплому місці, коли заеб.добре засохне, став назад, як завжди змастивши робочу кромку...
Сумок((((( Я такого раніше і не бачив?..)