Двигун дизель 1.6, заводське Webasto. Звернув увагу, що у всіх нарозширювальний бачок йде 2 обратки, а у мене одна заглушена.
Не вистачає шланга відведення рідини від головки блоку циліндрів.Увага, питання - може таке бути, і як це працює ... Їжджу 2-й рік іначебто все нормально)))
Паровідвідний шланг від радіатора, якийсь тонкий, але твердий, типупластику. І друге питання-на дизелі перед турбіною в маслопроводі єдесь болт з сіточкою, через яку фільтрується масло в турбіну. Цюсіточку потрібно чистити. Де знаходитися цей болт. Знайшов у мережіфото, але там не зрозуміло де він знаходиться.
Коментарі20
упродовж теми, за схемою там 2 таких болта ...
Я зняв цю сітку прямо з-під машини на ямі відкрутив на Місті за допомогою тріскачки і маленькою голівкою захист знімати обов'язково інакше не підлізеш
можна фото або детальніше де знизу його шукати)))
Там не потрібно фото і фотик туди не просунути.
Дяк, дякую, буду шукати)
розібрав половину підкапотки - так і не знайшов другий кінець трубки ... вона йде кудись у глиб двигуна, ні з низу не видно ні зверху ...
Тоді вам шлях у сервіс тільки.
я б сам може і відкрутив) не зміг знайти куди він йде ... гадство)
От і маня цікавить чому вони вирішили заглушити одну трубку? У мене вона є, але бачив що у фокусах новіші (наприклад 2010 року) її немає вже? З чим пов'язане таке рішення?
У мене якраз 2010 рік (євро 5). Але поки ніхто не знає чому так)))
Другий шланг на рішучий бочок їде від термостата
треба глянути куди в мене від туди йде шланг
Там замість шлага має бути заглушка.
дивно тоді… тоді треба докуповувати шланг і ставити
таки так, стоїть заглушка ...
У тебе там багато здається золотник.
І не зрозуміло що з цим робити))) ставити шланг чи ні)
я так думаю що це для випуску повітря із системи охолодження. У мене виходить повітря сам, а ти повинен стравлювати за допомогою золотника.
У мене теж одна трубка на розширювальному бачку. На пижах з таким движком, в основному одна трубка, а як на фордах я хз. Болт з сіткою знаходиться відразу за банкою каталізатора / фільтра сажі. не можливо. Але, що добре, банк має хороший доступ для з...
Двигун 16 або 8 клапанник?