Французи.

Коли ведеш великий автомобіль з повним приводом, - до питанняподряпин і потертостей на кузові починаєш ставитися філософськи. -то вісімка "пірне" під задній бампер, то гілки з дерев звисаютьзанадто низько, а найгірше — лісовик поплутає через лісскорочувати.Так що вони (подряпини) просто звідкисьз'являються.Навіть на даху.Рідний колір автомобіля затех-документами —сірий — насправді ж кузов переливається відблакитного до оливково-зеленого... Не зрозумілий мені цейфранцузький дизайнерський вишукування. Як мені здавалося) піддонякого виявився зробленим із пластмаси і тріснув під час подоланнябордюру.