Нарешті захистив диплом, тепер з почуттям виконаного обов'язкухочу написати про мого Оллроудіка! Менш ніж за 4 роки батьконаїздив 140 тис. Км, тобто зробивши ТО на 140 тисячах він меніподарував його, а собі купив як Ви можете побачити на останній фотоновий Оллроад.
За пів року володіння машинкою проїхав 10 тис. Км, тому постараюсяякомога об'єктивніше оцінити його. І мінусам (а такі, все-такиє).
Машиною дуже задоволений, підвіска дуже м'яка, я б навіть сказавзанадто, одного разу в Криму мене захитало за кермом, хоча невважаю себе ташнотиком :)
Прохідність підвищена, перевіряв їздивши на базу відпочинку, проїхався піском де багато хто завантажив, ми пройшли як по маслу, навіть не було ніякої ознаки на втрату керованості.На автомобілі єпневмо-підвіска 4-х рівнева. На 4-му рівні авто піднімаєтьсямаксимально високо (чесно навіть не можу сказати на скількизбільшується кліренс) і може йти на цьому рівні не більше 50км/год, такий собі рівень для бездоріжжя.
В основному на Оллроуді їздиш на 2-му рівні, на перший опускаєтьсяавтоматично після того, як швидкість перевалює за 120 км/год. На3-й піднімаюсь коли потрібно на якусь височину заїхати, наприкладбрівка! :) Суттєво слабке місце Оллроуда гальма, навіть не те як вінгальмує, а то як часто потрібно міняти гальмівні колодки. Також небагато напружує витрата палива (хоча звичайно ж багато хто можесказати що збожеволів бути не задоволеною такою витратою) 16.5-17.5літрів на сотню. Автомобіль звичайно розкішний, суто сімейний. Хочанавіть коли хочеться поганяти, не проблема, рве з місця як бик! (вибачте за таке порівняння, але чомусь він мені саме йогонагадує). 250 коней. Були проблеми на 110 тис. Км, вийшов з ладукаталізатор (з нашим бензином не дивно! ), поміняли, вийшло дужедорого (чесно не знаю скільки, скоро дізнаюся, напишу).
< По трасі веде себе просто ідеально, зчеплення з асфальтомколесами таке, ніби тигр впивається в свою жертву (ліричнийвідступ? ). Багажник дуже місткий. А ось у салоні місця не такбагато, як здається на перший погляд, хоча звичайно місця більш ніждостатньо! Ще один невеликий мінусик дзеркала не складаютьсяавтоматично (за такі то гроші автомобіль, дуже здивував). Музика нанайвищому рівні, шумів у салоні немає, ну знову таки є пропуск і вцьому сегменті, радіо просто паршиве, а точніше прийом його. Тількив центрі міста більш-менш не шипить, хоча знаю, що це можнавиправити, але часу не вистачає заїхати в салон. Сидіння зручні, але трохи жорсткуваті, в основному відчувається при поїздках надалекі дистанції. Дуже сподобалася коробка передач, 5 ступінчастийавтомат, перемикається настільки плавно, що практично не відчуваєшколи це відбувається. Огляд також на висоті. Підводячи підсумкинаписаного можу сказати, автомобіль для великої родини, дужепорадує своїх господарів. Дорогий в обслуговуванні, але це ж Ауді.Моя думка унікальна у своєму класі.
