Для того щоб зробити датчик включення вентилятора довговічним, встановив реле.Тепер датчик тільки управляє реле, і жодногонавантаження на ньому немає.А так як я зробив покажчик включеннявентилятора, все під контролем .Реле прикрутив за котушкою.
Для того щоб зробити датчик включення вентилятора довговічним, встановив реле.Тепер датчик тільки управляє реле, і жодногонавантаження на ньому немає.А так як я зробив покажчик включеннявентилятора, все під контролем .Реле прикрутив за котушкою.
Коментарі13
А я не знаю чи є реле, як дізнатися? І схему кинь, про всяк випадок, може поставлю реле.
На вимкненому двигуни замкни дроти термовимикача на пряму, реле клацне і ти його почуєш, а якщо ні, то його і немає.
Замикав, не чути клацання. Де це реле стоїть, може я не чую. І чи варто ставити реле, якщо 14 років все працює?
У мене здається над акумом. Але може сам ставив. Вже не пам'ятаю. Від нього гірше не буде.
Як то так)
Зрозумів, а + звідки брав? І ніжки № на реле.
+ (за заводом) приходить на датчик.тепер він(+) живить реле.ніжки на реле без різниці, два контакти замикаються(силові, перпендикулярні) і два контакти( управління, паралельні) як на моєму малюнку
Я у себе давно так зробив, датчик включення вентилятора довго не витримував пускових струмів вентилятора а тепер близько 5 років я вже забуваю де він знаходиться.
Дуже вірна дія.
Так було на перших Тавріях. Але практично з приходом деу щось у них змінилося і вони стали робити безпосередньо
Так все-таки у мене релюшка - стандартне виконання? Моя 95 року, хоча у кума 90го і релюшки немає.
На перших Тавріях реле ніяких взагалі не було
Зазовські гойдалки - знайомо)