Ось так виглядає дане реле.І знаходитися воно в блоці разом іззапобіжниками.
Було вирішено шукати рішення саме Коли на вулиці стало прохолодно, я вирішив провести експеримент, спробував завести авто на "холодну", авто не завелося з першого разу, я дістав реле і занісйого в приміщення, де було тепло. Через деякий час поставив назад іавто завелося з першого разу.
Було вирішено спробувати його (реле) реанімувати.
Два конденсатори розташовані в нижньому правому кутку.
< Розібравши реле я насамперед вирішив замінити дваконденсатори. У мене це один 22мкф на 16В і другий 100мкф на 16В їхя перевіряти не став, тому що все-таки 92роки реле (було змінне)..
Старі конденсатори
Старі конденсатори
Старі конденсатори
І пару фото з новими конденсаторами
Нові<
Нові конденсатори
На фото конденсатори просто "посадив" на свої місця, не запаював.Фотографії з паяними і підрізаними ніжками забув зробити)
Підсумок:авто стало заводитися без проблем з першого разу і післянічних морозних простоях.
Новий такий датчик коштує близько 50у.Е
Два такі конденсатори стоять близько 2-х цетів!






Коментарі12
В принципі багато де коштує така система - використовується як фільтр - щоб прибрати пульсації - якщо правильно пам'ятаю. У моєму реле - конструкція більш примітивна і 1 кондер. Замінений за підсумком на 2 і на 25 вольт. Ємність - більше. Як то так -...
На вольво там транзистор в реле є, з конденсаторами зазвичай реле затримки роблять. Коротше тут реле вирубується (можливо просадка напруги така) при пуску двигуна - і глухне, а щоб включено було реле.
22мкф-точно на 16 Вт., або 25?
Бажано подивитися, які саме стоять у вас саме у вашій схемі.
Так, там 16
у мене реле буває відходить, поки не дістанеш до реле і не смикаєш не почне качати ...
Воно не відходить швидше за все, а проблема всередині нього в пайці і висохлому електроліті конденсаторів. Коли ви її смикаєте, контакт відновлюється не надовго. Потім знову зникає.
Забув додати. Діагностичні колодки помилок ніяких не показували.
Майже 2 зими мучився у пошуках цього глюку.
А я нещодавно своє теж пропаював із заміною кондерів. Їздила без нарікань два тижні. Поки одного разу тупо не завелася з ранку з дохлим акумулятором. Але на заряджений увечері завелася. Ну а потім зовсім щось зламалася і зараз не заводиться. ще раз р...
Нещодавно собі поміняв, з донора зняв) Теж з першого разу не заводилася в мінусову температуру.
Мені до речі його навесні теж з донора знімали, пропрацював до наступних морозів) Зате тепер знаємо, що робити у разі повторення проблеми. термін (Але це моє припущення)