HELP кронштейн масляного фільтра
Питання! скільки датчиків тиску масла на ADR? між 2 та 1
Схожі записи
Чого боліло і чого болить (продовження історії мого пасі)
Чого боліло і чого болить (продовження історії мого пасі)
2
Чого боліло і чого болить (продовження історії мого пасі)
Коментарі13
Не парся все нормально, теж думав звідки там він а потім хибив
Ситуація в тому що у мене машина після пожежі, поміняв проводку, змінюючи клапан в кронштейні побачив обгорілі датчик тиску масла а ось друга дірка порожня взагалі, і я щось не пригадую що б я відкручувати щось звідти, зсередини видно різьблення
У мене в одній дірці датчик у другій заглушка на вигляд як там із самого заводу, я через цю заглушку міряв тиск
Тобіж туди треба щось включити?
Так треба заглушити, а то все маслом заллєш
там у кронштейні за місце датчик вкручена заглушка. Так із заводу йшло, десь ставили, а десь ні. Нам з тобою не поставили ))))
ця фішка, швидше за все, надівається на датчик температури масла, якого в тебе немає)))).
Між 2 і 1 я так розумію одягається шланг 3
Шланг там уже одягнений куди треба =).
Один датчик, у мене теж так один роз'єм бовтається
що там має бути закручено замість нього?
А у мене два датчики зачеплені. Їх там два і повинно бути. Значить заколхожено десь у проводці, раз фішка бовтається, а на 2000 оборотах не репетує нічого. Я коли тиск масла міряв, датчик викручував, щоб манометр туди вкрутити - пищало.
Ні не репетує тиск норм на хх 1,6 не у всіх вони задіяні