проводка або розмотай і підключи, то не знаю що...

З кожним днем ​​ставати все теплішим і дуже тішить, що фарбуваннявже майже позаду, вчора і сьогодні активно велися роботи над "пір'ячками" Мерло, але треба ще пару днів на дофарбуваннякузовщини…< br/>
Хоча зараз не про це))) Багато разів я говорив і намагався всізняті з машини деталі та металовироби підписувати та пакувати впакетики та коробочки, так от, якщо у вас це таки вийшло, і все цедобро так і пролежало до початку збірки, то знімаю капелюх - цездорово))) Але в моєму випадку є два великі АЛЕ, Але номер 1 -коробочки мають тенденцію розриватися, як і пакетики і все вкращому випадку змішуватися в одну купу, Але номер два - я люблюпри можливості всяким дрібницям надавати товарний вигляд, навітьякщо їх і не видно і тут я стикаюся з новою проблемою, все зкоробочок дістається, їде на піскострум, потім на гальваніку, девсі болтики тощо зв'язуються дротом і отримують процедуриомолодження, а після цього, як наслідок, висипаються в одну купу)))Так от, одне з головних речей при повному розбиранні авто - це нелінується і фотографувати докладно все і всю машину якомогаскрупульозніше і з різних ракурсів, повірте, ця праця при складанніокупить себе з лишком, а головне женіть геть думки типу — "а я ітак запам'ятаю звідки ця деталь" або "тут і так все логічно ізрозуміло"! І це допоможе заощадити багато часу, а його в такійсправі йде вагон і маленький візок)))
Ось і у нас з електриком було також, почати прокладати проводкувийшло тільки з третьої спроби, вже всі забули, що перед тим якставити пічку, потрібно встановити внутрішній заводський захистмоторного відсіку, а перед тим як ставити цей самий захист, потрібно наклеїти на неї вібру, яку треба ще купити, а ще перед цимусім потрібно приклеїти заводську повсть під торпеду, але післякатання туди -сюди ми таки приступили до роботи)) Пофарбованийкузов перекотили в інший цех, але перед цим заматували іпофарбували пороги в Galinitgrau matt 7129, і помчало…
Запчастини на фото:2010811