технічний блог 2

взагалі по порядку:
що відбувалося з машинкою зі 120 до 130 т.Км

ще на початку весняно-літнього сезону була куплена та взута літнягума штатної розмірності,
б/в тайського бренду "Maxxis" прайс 600грн за 4е покришки здостатньою глибиною протектора.
на пробігу 125 т.Км попросився під заміну ГТЦ, що сльозив інеефективний…замінили на оригінал ЗАЗ, сис-му прокачали.

> перегнувся в одному з місць під капотом і зламалася обплетеннятросика газу…заміна на оригінал ЗАЗ. На 127 т.Км під часінтенсивних літніх злив почали проскакувати зуби на моторчикупереднього двірника
результат знайдено ремкомплект за ціною 60 грн. А це вибачте недешево! (пікові ціни доходили до 650 грн о_О) На тому ж пробігунаказав довго жити комутатор запалення ... Заміна!
> також один із надірваних бризговичків.Заміна для краси іоднаковості парою...Теж копійки=)

з приємного:далеким родичем з Санкт-Петербурга подаровані прилади "миттєва Діагностика" і "аварійне запалювання" є незамінними речамидля безконтактного електронного запалювання!