а виявляється детон був, край поршня на впуску, або це не детон
Розібрали з кентом ГБЦ, виявилося маслосьемним ковпачкам хана, клапана не тримають!
/>
Відвіз ГБЦ на ПроМотор, фрезернули на 0, 30, роботою не задоволений, тому що видно ризики від фрези, бачив роботи промотора таких рисокяк зробили мені ні в кого не бачив!
Відполірував і притер клапана, поміняв ковпачки ціна 80гр 8шт
Ну і ставимо ГБЦ на місце знову ж таки на пріорі прокладці, 280грн
Фрезернул гбц, підняв ступінь, думав з'явиться детон, але на жальяк не було так і немає
p>
Запчастини:
Робота з фрезерування ГБЦ 141
Пріоропрокладка 280
Маслосьйомні ковпачки 160 16шт
<
Герметик Віктор рейнц 140
Фіат болти. Кент підігнав=)
Коментарі18
Про детон не так все просто. Катал на тому тижні 2 рази прошивку на своїй тачці. 1 ий раз. Суміші по дроселю 66% 13.21, 80% 12.63, 100% 12.63. Детонує на малих кутах. 2 ой раз. Суміші з дроселя 66% 13.49, 80% 12.86, 100% 12.86. Не детонує на кутах +2...
Та й до речі, що за поршні такі? на яких таке жолоблення пішло ...
Кострома
Що з фаскою на сідлі клапанів? Покажи фото фаски зблизька!
А що там має бути, на фото клапана не притерті, і відполіровані теж не всі! Фото повністю готових кл. немає
На фасці сідла (яке в ГБЦ) одна грань чи три?
Хз, не придивлявся, робив Дядя Вова, на ПівдГЗК
Я не можу зрозуміти тобі детон потрібен чи як?
Ну як би настроїти правильно уоз не виходить
так датчик детонації не дає це зробити)
Датчик детонації регулює до певного моменту, заданого в програмі
З пріора прокладкою крім сж прихід є якийсь?
Не відчув нічого
А мені тут один говорив типу ти че треба було поставити поїхала б трохи краще ітд ітп кароч
УЗ із датчиком детонації сам блок регулює як треба
Більше, ніж це значення блок не відрегулює!
У штатній прошивці так чи калібруй сам уже
Вогонь!)