Після появи стуку в передній підвісці, відразу було ясно, щопотрібно змінювати втулки та стійки стабілізатора (бо останнімчасом вже були поміняні важелі, сайлентблоки, рульовийнаконечник).
/>
Перед вибором, купівлею втулок стабілізатора, мене збентежив різнийдіаметр стабілізаторів, ось зробив вибірку:
318 (м43 або М47): 24, 6 мм або 22, 5 (м-пакет); 328 (м52): 21, 5 мм або 24 (м-пакет);
330 ( М54):22 мм або 24 мм (м-пакет); 330хі (м54):23, 5мм Помірявсвій стабілізатор штангенциркулем, діаметр як і за каталогом, 21, 5 мм.
Відповідно, були замовлені втулки для стабілізатора 21, 5мм — "резинометалл.Шарнір стабілізатора"
<
(номер за каталогом:31 35 1 094 554).На зображенні — №2.
Так само були замовлені стійки стабілізатора (номер за каталогом:3135 6 780 847 ).На зображенні — №5
схема
Незабаром було все замінено власними зусиллями.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.