Багато це знайоме напевно. Одного разу зняв дросельну заслінку іохренел від того, що там твориться в колекторі!
Колектор то я відмив, хімка і керхер і все чисто, ну ще йоржикомпоелозив трохи і все, а ось на голові ... Не хотілося так залишати.У результаті взяв трос товстий металевий, склав удвічі і розплів.Чистив по одному циліндру, ставивши по черзі клапана в закритеположення, на допомогу компресор, бензин і продувка. Ще зняв кулері заглянув чи все там чисто. Тогу машина працює і їде ніби таксамо, але як згадаю виконану роботу, то відразу йде збільшенняпотужності і вона прям летить)))) Залишилося поміняти одинмультиплікатор і на чіп поїдемо до Києва. Всім рівних доріг 😉
Коментарі7
Відмінна затія. Коли полезу знімати турбіну, зроблю те саме.
А що з турбіною?
А проміжний охолоджувач повітря промив?
Не мив, там ніби і так все чисто було, на фото видно.
Якщо вже бути точним, то це не дросельна заслінка, а пневмодозатор.
Згоден, але я вирішив бути не точним))))
👍Будь-який якісно виконаний ремонт автомобіля самостійно, навіть нехай він не пов'язаний з КПП і ДВС додає потужності 😁