Всіх вітаю на сторінці з моєю машиною=)
Дивіться та коментуйте ")))
Усім привіт!
Трохи про машину:
Москвич був куплений дідом у вересні 1980.
У спадок від діда дісталася батькові а потім мені. До 2000 рокужодних змін не було, потім потроху відбулися заміни редуктора, амартизаторів та опор. А цього року було проведено "тонування", мені ця машина стала подобатися ще більше після "тонування". Щецього року хочу знешумити салон і провести роботи над кузовом, апотім ще хочу постативіти литі диски. Загалом мені "москвич іж 412"це досить прикольна машина. Що поставив на машину:
— стійки стабілізаторів;
— нові гальмівні циліндри та шланги;
— встановив новий глушник та резонатор;
> — вібро шумо ізоляція кришки капота;
— колонки в передніх дверях 20см Sony;
— на сидіннях чохли;
— новий карбюратор від Ваз 2108
— тонування 49% плівка
— магнітофон Sony
— 2 дві колонки за заднім сидінням pioneer
— нова коробка 4 ст
— кардан
— лампочки h4
— стабілізатор
— ресори
— втулки ресорні
> — нові гальмівні циліндри та шланги; (20.04.11)
— заміна гол. Гальмівного циліндра; (20.04.11) - заміна центрзамку; (20.04.11) - заміна рульової колонки; (20.04.11) - замінагуми (15, 05, 11)
— заміна бампера (16.07.11)
— заміна всіх лампочок на світлодіодні(18.11.11)
заміна гуми(08.12.11)
…
Продовження слідує …
Дивіться нове відео з ХуЛіГаНоМ :
Відео я робив сам
www.drive2.ru/cars/moskvi…4899916394579133700/#post
А тепер трохи розповім про історії створення цієї машини. У жовтні1967 року був випущений Москвич-412, а вже через рік з'явилисямодифікації цієї моделі з кузовами універсал і фургон. Москвич-412непогано зарекомендував себе на спортивних трасах. Зокремазаводська команда показала хороші результати в ралі Лондон-Сіднейта Лондон-Мехіко.
У жовтні 1968 року МЗМА було перейменовано на Автомобільний заводімені Ленінського комсомолу АЗЛК
25 серпня 1980 року з конвеєра зійшов тримільйонний автомобіль«Москвич». Ним став Москвич-2140.
* У 1981 році на конвеєр заводу стала модель М-2140sl — покращенийваріант моделі 2140. У 80-ті роки завод отримав кредит на закупівлюобладнання для виробництва передньопривідних моделей. 1986 року зконвеєра підприємства зійшла принципово нова модель — Москвич-2141.Почалося будівництво власного моторобудівного заводу та розробканових двигунів в.Т.Ч. І дизелів. 17 вересня 1986 року з конвеєразійшов чотиримільйонний автомобіль «Москвич». Ним стала модель2140sl. Виробництво Москвичів моделі 2140 тривало до 1988 року.Потім їх повністю витіснив М-2141. Фірмову емблему підприємствазапроваджено у 80-х роках — літера «М», стилізована під зубецькремлівської стіни.
Ну от я й закінчив. Хто прочитав все від і до я дякую за терпіння.Сподіваюся вам сподобалося. Всім дякую.")")
Далі буде…
PS
Прохання для всіх, будь ласка пишіть коментар.
