рідинний передпусковий обігрівач

Зима - час випробувань, як для автомобіліста, так і для автомобіля.Статистика - річ уперта. За даними синоптиків, в Україні близько40% днів на рік температура повітря не піднімається вище 5 градусівтепла, а майже 100 днів стоїть справжній мороз.У такі дні водійстикається з багатьма проблемами, починаючи від замерзлого лобовогоскла і замерзлого замку дверей і закінчуючи холодним двигуном, якийніяк не бажає заводитися.
А чи знаєте ви? <
Рожевий запуск двигуна при t -15 oC по зносу дорівнює 700 кмпробігу. Тієї ж температурі = 210%. Найнеприємніше холодним зимовимранком - прогрів. На морозі і холодному салоні-це нечтно.А замерзліскла це ...
ось тоді в бурхливій фантазії засіках моєї голови
народилася ідея підігріву ... Я не знав який краще тому що наайстри існує швидкий обігрів quick heat, його я придбав новим абосистема штатної автономки, штатна вона умовно хоча з заводуставилася але рідко + на астру ставилося Webasto а я знайшовebershpaher

Справи йшло до квік хіту але один мій товариш встановив собіавтономку на айстру .І почувши про переваги наживо.Захотілося.
> Напевно зараз напишу відразу висновки ніж продовження про те якце було, а потім продовжу :
1. Автономку потрібно купувати нову або практично нову (новабензинка коштує близько 800 євро + установка 300-400)
2. Покупка б.У. З дуже великою ймовірністю виллється вам як бувкупівлею нової в кредит, під кредитом маю на увазі заміну з\ч підчас встановлення але нові.

Ось такий я її купив

Дуже насторожив зовнішній вигляд .Просто дуже, але людина яка меніїї продавала -сказала що вона була знята була з робочої машини 100% (продавав його знайомий)і невірити у мене не було підстав …
як виявилося пізніше-даремно... Але ла чи звичаї не дуржу .Як бисам винен "бачили очі, що купували" (с)
в комплекті була проводка ще й таймер. Шланги були повним шлаком іте, що потрібно буде купувати нові-я відразу знав…
перед становкою необхідно було провести профілактику

відмиваємо котел. Близько 3-х годин … Дуже геморна робота відмиватийого від рязи, що в'їлася за багато років, починаємо розбирати.
після зняття ришки з'ясувалося що зашовки на роз'ємі блоку упаленнявідірвані, тобто пчка вже розкривалася : (запчасти нафото:SS2167
видно коли його розібрали-він був заклинивший намертво.Простонамертво.Це шокувало і стало зрозуміло що котел 100% не бувробітникам, тобто мені його продали неробочим коли він останній раззапускався-сказати вкрай важко.
У той момент мене не відвідала ідея зібрати і повернути назадвсе.Хоча тоді ще можна було .Хоча вже були придбані шланги, ремкомплект прокладок, паливозабірник та інше на суму в 100євро
ще й підшипники і померлі від свого віку дроти (новий повітрянийнасос коштує близько 120 євро). Була краще але не набагато.Підшипники їй у результаті замінили теж. Ідемо глибше.прокладки
коментарі я думаю до фотографій нижче зайвих
+ нові прокладки ремкомплекту
Ось так виглядає камера згоряння. Не дуже красиво Очищаємо камерузгоряння і місце під прокладку Камеру відчистив як міг. .Підлістинічим + відчищається дуже погано.На очищення камери пішов день.Пофото важко цьому судити але різниця дуже величезна.
>

нова прокладка

Далі все пішло набагато краще…
ось місце куди штатно кріпитися система в астрі, на сайті виробниката вебасто та ебершпехера є докладні інструкції російською мовою ізрозуміти що і як не дуже складно Після тестового запускуз'ясувалося що дуже сильно гуде помпа. Довелося замінитипідшипники. Я про це вже писав. Котел

на всі ремзамени та інше запчастини вийшло грошей у 350
євро, що з урахуванням котла наближається до 500. І це при тому щоще залишилися незрозуміло в якому стані повітряна помпа, свічка тапомпа рідини.Начебто нормально і працюють але як вони себе поведутьв морози-неясно. Але витрачати ще зараз печіше 300 сотні євро (80свічка, 120 повітряна помпа і 140 помпа охолоджуйки)
ось і виходить покупка б.У покупкою нового в кредит
але воно того варте …
"поки у вас ще є одна спроба, і не програли" С. Бубка (с)
br/>
я плюнув і купив практично новий… 2010 року

--------------------------------------------------------------------- -----------