Подумував встановити вебасто, але бюджет цієї операції нормальнимпідходом зашкалив би за 200 дол, тільки за один обігрівач, а всеодно довелося б докуповувати ще й грубку.У мене ситуація безпроблем дозволяє прокинути 220 до автомобіля в будь-який зручнийчас.Тому я вибрав електро підігрів, що б не залежати від додатковихвитрат Солярки і не мучити новий акумулятор, тому що пробіги у менемаленькі дуже, а гріти доводиться по кілька разів на день. .Збезлічі варіантів, мені сподобався прекрасний варіант додатковообігрівача з мерседеса швидкої допомоги. Тижня тому знято зробочого автомобіля. Добротний корпус, нормальний вентиль з трьомарежимами швидкостей. .
Заодно і буде привід розібрати нагромаджений мотлох )))
Так що готуємо все необхідне:
/>
купив хороший шланг 5 метрів
Природно знадобиться додатковий насосЗапчастини нафото:3513730010
> Поки вибрав просто новий насос фірми Пекар, хоча звичайно вмайбутньому я заміню його на бош, безвальний, щоб не було ніякихзносів сальників і непередбачених течій. До з'єднань, придбавлатунних куточків та трійників. Кульові крани, для зручностіперекриття всієї системи в міру відсутності необхідності. Обжимативсе тільки Нормівськими хомутами. > ,
дорого, Німеччина. Але це єдині хомути з відносно доступних, яківикликають довіру.
Ну і звичайно нам знадобиться сам підігрівач із вбудованоюдоппомпою від 220в. Мій зупинився на саморобному варіанті знержавіючої сталі, з тіном на 2.5 Квт, з регульованимтерморегулятором, який виключить перегрів. У нього ж з іншого бокувбудована водяна помпа так само від 220в. Установити все це добропланую в корпус, виготовлю його з ДСП.
Зібравши схемку, як ця краса буде працювати і як вона буде врізанав рідну систему, я взявся збирати сам блок пічки.Після довгихроздумів, я вирішив, що пічка буде "врізана" послідовно основнійпічці салону, але при необхідності буде "байпас" і перекрившичервоний кран і відкривши синій, основна пічка працюватиме встандартному режимі, в обхід додаткової системи.
< /p>
При включенні передпускового підігріву від 220, запускається помпавід 220 і тен нагрівача, ОЖ проганяється по малому колу до моментунагрівання заданої температури, поставив, трохи менше 80, щоб негріти основний радіатор якщо почне відкриватися термостат. Колбу зпідігрівачем закріпимо теж хомутами. Ну і звичайно, мерседесу, шматочок мерсошланга))
Тепер коли основний монтаж сантехніки закінчено, можна зайнятисякорпусом. Але про це слід запису.






Коментарі2
цікава печурка, від швидкої допомоги! я собі китайський обігрівач нещодавно прикрутив (зараз, у січні), стопорнувся на врізанні в паливну систему, не приготував трійничок) але це фігня, його вже купив, залишилося тільки врізатися. думаю на вихідних з...
Так, це відмінна тема в цілому. Природно мій обігрівач вже давно зібраний і чудово виконує функції. Просто не встигаю вести БЖ. набагато вище, ніж при заміні його на будь-які нові аналоги. Це перевірено особисто, ориг радіатор смажить набагато краще....