Заміна ЕБУ ABF

У блоці була спариодична помилка по мап датчику. Виявляласярідкісними провалами потужності до секунди. Трубки цілі, а датчик яне наважився мити.

Перед заміною найкраще прогріти двигун на старому блоці — на непрогрітому не вийде зробити базові установки, а ХХ може бутинестабільним або взагалі не працювати.
Сам процес заміни описувати не буду, тільки налаштування новогоблоку.
Для машин з іммо в першу чергу необхідно зробити матчинг блоківіммо і ебу Заходимо в 0 групу адаптації блоку іммо і зберігаємо 0.При наступному запуску двигуна блоки змотчаться. Масло і не менше, ніж через 1 хвилину після запуску, потрібно провести базовіустановки.Потрібно зайти в 4 групу вимірюваних значень і вийтичерез хвилину. Я цього ніколи не роблю, тому що мені ліньки. Врезультаті помилка по мап датчику більше не з'являється, витратавпала, потужність постійна і передбачувана. Але вийшла помилка податчику детонації (з чорним роз'ємом). Сам датчик виглядає не дуже— шматка корпусу не вистачає. Виявилося, що болт на датчику не бувзатягнутий.